Γέφυρα Τζούρτζεβιτς: περιγραφή, πού βρίσκεται και πώς να πάτε εκεί;

Κάθε πόλη, χώρα ή περιοχή είναι αξιοσημείωτη για κάποια ιδιαίτερη εξαιρετική αρχιτεκτονική ή τουριστικό προορισμό. Αυτή η γωνιά θα προκαλέσει ενθουσιασμό στους τουρίστες, θα έρθουν εκεί σε ολόκληρες ομάδες, λεωφορεία. Φυσικά, ένα τέτοιο αντικείμενο θα βρίσκεται στη λίστα με τα μέρη που σκοπεύουν να επισκεφτούν οι άνθρωποι, ακόμα κι αν μόλις φτιάχνουν τις διακοπές τους.

Ένα τέτοιο αξιοθέατο έχει και το Μαυροβούνιο με μοναδική, τραγική ιστορία. Ταυτόχρονα όμως, το γραφικό περιβάλλον που ανοίγει κάνει τους ανθρώπους να βυθίζονται στον κόσμο της φύσης, της μοναξιάς και της χαλάρωσης.

Το Μαυροβούνιο είναι πλούσιο σε φυσικές ομορφιές που δεν έχουν ούτε τέλος ούτε άκρη: δάση, ποτάμια, λίμνες και οροσειρές. Αλλά μέχρι τώρα, λίγοι γνωρίζουν για το πιο σημαντικό αξιοθέατο του Μαυροβουνίου, την τουριστική του επαγγελματική κάρτα, που περιβάλλεται από δάση και οροσειρές. Η γέφυρα Djurdzhevich συνδέει τις δύο όχθες του ορεινού ποταμού Tara που ρέει γρήγορα.

Η γέφυρα σχεδιάστηκε από έναν πολύ ταλαντούχο αρχιτέκτονα της εποχής του, τον καθηγητή Miyat Troyanovich. Την επίβλεψη της κατασκευής είχαν οι μηχανικοί Isaac Russo και Lazar Yaukovich. Η κατασκευή της γέφυρας βρίσκεται κοντά στον δρόμο Moykovac - Zabljak, και συνδέει τις δύο όχθες του ποταμού Tara, που εκβάλλει στο φαράγγι του φαραγγιού.

Η κατασκευή διήρκεσε τρία χρόνια - από το 1937 έως το 1940. Ο αριθμός των κτισμένων τόξων είναι πέντε και αν κοιτάξετε προσεκτικά τη δομή στο σύνολό της, θα παρατηρήσετε ότι είναι ελαφρώς καμπυλωμένη σε τόξο, όχι ευθεία.

Κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η Γιουγκοσλαβία καταλήφθηκε από φασιστικούς στρατούς. Και το Μαυροβούνιο εκείνη την εποχή ήταν μέρος της Γιουγκοσλαβίας. Η χώρα έχει υποστεί δραματικές αλλαγές, και προκειμένου να πολεμήσει τις εχθρικές δυνάμεις, μέρος του παρτιζάνικου κινήματος στόχευε στην ανατίναξη γεφυρών για να δυσχεράνει την κίνηση των Ναζί. Γι' αυτό η γέφυρα που συνέδεε τον ταχέως ρέοντα ποταμό Τάρα απέκτησε μεγάλη στρατηγική σημασία, αφού ήταν σχεδόν αδύνατο να διασχίσεις το φαράγγι χωρίς γέφυρα.

Το 1942, ο Lazar Yaukovich, ένας μηχανικός που συμμετείχε άμεσα στην κατασκευή της γέφυρας και του οποίου ήταν πνευματικό τέκνο, έμαθε για αυτό, προσφέρθηκε εθελοντικά να ανατινάξει ο ίδιος την κατασκευή. Αλλά μόνο για να μπορέσει αργότερα να αποκατασταθεί και να αποκατασταθεί, επαναλαμβάνοντας την επικοινωνία μεταξύ των δύο τραπεζών.

Ως εκ τούτου, ο μηχανικός τοποθέτησε εκρηκτικά μόνο στο κεντρικό τμήμα, κάτω από το μεγαλύτερο τόξο, ώστε να καταστρέψει μόνο αυτό και να σταματήσει έτσι την επικοινωνία μεταξύ των τραπεζών. Δεδομένου ότι η κεντρική αψίδα έχει άνοιγμα 116 m, κανείς δεν θα μπορεί να πηδήξει πάνω από ένα τέτοιο κενό.

Όταν έμαθαν ότι η γέφυρα καταστράφηκε και αφού έμαθαν ποιος κατέστρεψε τη γέφυρα, ανακοινώθηκε κυνήγι για τον Γιάουκοβιτς και για δύο χρόνια οι φασίστες στρατιώτες προσπαθούσαν να βρουν έναν μηχανικό. Τα κατάφεραν - και ο Λάζαρ Γιάουκοβιτς πυροβολήθηκε.

Τώρα μπορείτε να βρείτε ένα μνημείο που έχει στηθεί σε έναν ατρόμητο μηχανικό. Και η ίδια η δομή αποκαταστάθηκε αμέσως μετά το τέλος του πολέμου, και ήδη το 1946 τα αυτοκίνητα ήταν και πάλι σε θέση να οδηγήσουν εκεί.

Η γέφυρα έχει δύο σημαντικές και ιστορικές σημειώσεις.

1. Στο σκυρόδεμα, μπορείτε να βρείτε ίχνη που έχουν μείνει μετά τον βομβαρδισμό, τις εσοχές από τις οβίδες που πυροβολήθηκαν. Όλα αυτά αφήνουν το στίγμα τους τόσο στην ιστορία όσο και στους τουρίστες που επισκέπτονται αυτό το μέρος.
2. Το όνομα της ίδιας της γέφυρας. Όπως είναι σαφές από την ιστορία, μεταξύ των κατασκευαστών, των κατασκευαστών και των σχεδιαστών, δεν υπάρχει κανένας με το όνομα Τζούρτζεβιτς. Και αυτό είναι πραγματικά έτσι, η γέφυρα ονομάζεται κοντά στο αγρόκτημα, ή μάλλον, το όνομα του αγρότη. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες για το γιατί η γέφυρα έλαβε αυτό το όνομα, καθώς και πληροφορίες για τον ίδιο αγρότη.

Οπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η γέφυρα Djurdzhevich βρίσκεται κοντά στον δρόμο Moikovac - Zabljak. Και για να φτάσετε στη γέφυρα, η πιο εύκολη επιλογή είναι απλά να αγοράσετε ένα εισιτήριο για μια περιήγηση στα φαράγγια και το λεωφορείο θα σας μεταφέρει στο επιθυμητό μέρος.

Εάν δεν θέλετε να ταξιδέψετε με λεωφορείο, μπορείτε επίσης να φτάσετε ανεξάρτητα στο μέρος με ένα κανονικό λεωφορείο που πηγαίνει από το Zabljak στην Pljevlja. Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι τα λεωφορεία τρέχουν σε αυτή τη διαδρομή αρκετά σπάνια, και αν χάσετε την πτήση σας, θα πρέπει να περιμένετε πολύ, ειδικά όταν πρόκειται για τη μη τουριστική περίοδο. Και οι οικισμοί βρίσκονται σε αρκετά μακρινή απόσταση.

Αλλά αυτό δεν φοβίζει τους τουρίστες. Η γέφυρα βρίσκεται σε μια διακλάδωση του δρόμου μεταξύ των πόλεων Moikovac, Pljevlja και Zabljak, και αν κοιτάξετε πιο επιμελώς, μπορείτε να φτάσετε στο αξιοθέατο από οποιαδήποτε από αυτήν την πόλη. Ειδικά την τουριστική περίοδο.

Η πιο γρήγορη διαδρομή πηγαίνει από το Zabljak, αποδεικνύεται ότι θα χρειαστεί να διανύσετε περίπου 20 χιλιόμετρα για 3 ευρώ.

Για όσους αγαπούν τα ενεργά αθλήματα, μπορείτε να κάνετε ποδήλατο. Όμως το ταξίδι θα είναι πολύ δύσκολο και ενεργοβόρο.Αλλά μπορείτε να απολαύσετε τη φύση του Μαυροβουνίου, τον καθαρό αέρα και τα όμορφα δάση με την καρδιά σας.

Εάν έχετε δικό σας αυτοκίνητο, τότε δεν θα σας είναι δύσκολο να φτάσετε στον προορισμό σας. Διατίθεται δωρεάν χώρος στάθμευσης δίπλα στη γέφυρα. Αλλά αν καλέσετε ταξί, το ταξίδι θα κοστίσει περίπου 20-30 ευρώ, ή και περισσότερο.

Κατά τη διάρκεια της σεζόν, ένα ταξίδι ως μέρος μιας εκδρομής στα φαράγγια (επισκεφτείτε όχι μόνο τη γέφυρα και το ορεινό της έδαφος, αλλά και άλλα φαράγγια) θα κοστίσει περίπου 50 ευρώ, η τιμή ποικίλλει ανάλογα με τον μεταφορέα. Και όλη η ξενάγηση θα είναι περίπου 12 ώρες.

Η γέφυρα Djurdjevic είναι ένα από τα πιο αξιομνημόνευτα ορόσημα στο Μαυροβούνιο. Από αυτό μπορείτε να δείτε μόνο ένα φανταστικό ανάγλυφο από οροσειρές, δάση και τον ποταμό Tara.

Αλλά η ομορφιά φαίνεται όχι μόνο από τη μαγευτική κατασκευή που υψώνεται 160 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, αλλά και χάρη στο zipline, ένα μονοπάτι που βρίσκεται κοντά στη γέφυρα ανάμεσα σε δύο λόφους, που συνδέονται με ένα σχοινί.

Υπάρχουν τρεις τύποι bungee με διαφορετικά μήκη.

1. Η μικρότερη φερμουάρ στα 350 μέτρα. Μην στεναχωριέσαι όμως γιατί λόγω της κλίσης η ταχύτητα που αναπτύσσει ένας τουρίστας φτάνει τα 100 χλμ. την ώρα που είναι πολύ. Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από τη χροιά ενός ατόμου. Η διάρκεια της πτήσης δεν ξεπερνά τα 50 δευτερόλεπτα και λόγω του αισθήματος έλλειψης βαρύτητας φαίνεται ότι εκτινάσσεσαι καθόλου στα ύψη. Η τιμή ενός τέτοιου ταξιδιού θα κοστίσει 10 ευρώ το άτομο. Αυτό το κομμάτι λειτουργεί από τον Μάιο έως και τον Σεπτέμβριο.
2. Zipline στα 824 μέτρα. Μέχρι το 2017, ήταν το μεγαλύτερο zip track στο Μαυροβούνιο. Η πτήση διαρκεί έως και 70 δευτερόλεπτα, το ύψος είναι το ίδιο - 170 μέτρα, είναι δυνατό να καθίσετε, δηλαδή υπάρχει ένα κάθισμα τύπου bucket. Αυτό το κομμάτι διαρκεί από τον Απρίλιο έως τα μέσα Οκτωβρίου. Η τιμή του εισιτηρίου είναι 20 ευρώ το άτομο, δεν υπάρχει περιορισμός στη βιντεοσκόπηση.
3. Το bungee έχει μήκος 1050 μέτρα. Αυτό το zip-track θεωρείται το μεγαλύτερο όχι μόνο στο Μαυροβούνιο, αλλά και στον κόσμο. Η ταχύτητα που αναπτύσσει ένα άτομο, τρέχοντας κατά μήκος του, φτάνει τα 120 χλμ. την ώρα. Το ύψος εδώ είναι ήδη 190 μέτρα πάνω από τον ποταμό Τάρα και ο χρόνος πτήσης έχει αυξηθεί στα 85 δευτερόλεπτα. Η τιμή του εισιτηρίου είναι 20 ευρώ. Ανοιχτό από τον Απρίλιο έως τα μέσα Οκτωβρίου.

Για ένα από τα πιο όμορφα μέρη στο Μαυροβούνιο, δείτε το παρακάτω βίντεο.