Εξαφανισμένα και εξαφανισμένα επαγγέλματα

Ο κόσμος δεν μένει ακίνητος - η συνεχής πρόοδος δημιουργεί όλο και περισσότερες νέες τεχνολογίες και πιο εξελιγμένους έξυπνους μηχανισμούς. Η ανάπτυξη οδηγεί όχι μόνο στην εμφάνιση νέων ειδικοτήτων, αλλά και στη σταδιακή εξαφάνιση ή πλήρη εξαφάνιση των παλιών. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε επαγγέλματα που έχουν εξαφανιστεί χωρίς ίχνος, και αυτά που μπορεί να καταστούν απαρχαιωμένα στο εγγύς μέλλον.

Πολλά επαγγέλματα έχουν γίνει ξεπερασμένα - έχουν πάψει να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των ανθρώπων, τώρα μπορείτε να μάθετε γι 'αυτά μόνο από τις σελίδες ιστορικών βιβλίων. Ο κύριος λόγος για την εξαφάνιση των ειδικοτήτων είναι οι επιστημονικές και τεχνικές εφευρέσεις που απλοποιούν τη δουλειά των ανθρώπων.... Οι μεγαλύτερες ανακαλύψεις στην τεχνολογική πρόοδο είναι η δημιουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και η ανακάλυψη της ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτές οι εφευρέσεις έγιναν η αρχή μιας μεγάλης αλυσίδας γεγονότων - η παραγωγή και η χρήση αυτοκινήτων, αεροπλάνων, ηλεκτρικών μηχανών, τρένων, ηλεκτρικών μηχανών, λαμπτήρων, βιομηχανικού, οικιακού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού ξεκίνησε σε όλο τον κόσμο.

Στο εγγύς μέλλον, η πραγματικότητά μας θα γεμίσει με νέες τεχνολογίες: αυτοκίνητα με αυτόματο πιλότο, η τρισδιάστατη εκτύπωση θα αποκαλύψει τις δυνατότητές της, χάρη στους ηλιακούς συλλέκτες, το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας θα μειωθεί και οι νέες μπαταρίες εξοικονόμησης ενέργειας θα επιτρέψουν τη δημιουργία πιο φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Στο μέλλον, όλα αυτά τα γεγονότα θα οδηγήσουν στο γεγονός ότι το 50-60% των υφιστάμενων επαγγελμάτων θα καταστεί απαρχαιωμένο (μέσα σε 15-20 χρόνια).

Όλα αυτά εξακολουθούν να είναι μόνο εικασίες, αλλά κοιτάζοντας τα ιστορικά γεγονότα, θα πειστείτε ότι τέτοιες δηλώσεις έχουν βαριά επιχειρήματα. Τον περασμένο αιώνα υπήρχαν επαγγέλματα που θα φαίνονταν περίεργα και περιττά για έναν σύγχρονο άνθρωπο.Εκείνη την εποχή, υπήρχε μια ασυνήθιστη δουλειά ρουτίνας που ήταν περιζήτητη και πολύ εκτιμημένη - κανείς δεν θα πίστευε ότι μετά από μερικές δεκαετίες θα βυθιζόταν στη λήθη.

Ο κατάλογος των ειδικοτήτων που έχουν εξαφανιστεί και είναι εντελώς ξεπερασμένες είναι αρκετά μεγάλος, επιπλέον ανανεώνεται συνεχώς με νέα ονόματα. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε μερικά από τα παλιά επαγγέλματα που προηγουμένως ήταν στο αποκορύφωμα της ζήτησης, αλλά τώρα έχουν αντικατασταθεί εντελώς από την πρόοδο.

Ο αμαξάς ήταν τόσο δημοφιλής τον 19ο αιώνα όσο είναι τώρα ο οδηγός ταξί ή των μέσων μαζικής μεταφοράς. Το 1903, ένας δικηγόρος επρόκειτο να επενδύσει στη μελλοντική διάσημη εταιρεία του Henry Ford... Ένας φίλος του δικηγόρου προσπάθησε να τον πείσει ότι αυτή η ιδέα ήταν άσκοπη. Ο φίλος ήταν ένα άτομο με μάλλον επιρροή, αλλά κοντόφθαλμος, πίστευε ότι "το άλογο ήταν πάντα και θα είναι, και τα αυτοκίνητα είναι απλώς ένας μεταβλητός άνεμος της μόδας".

Οι περισσότεροι άνθρωποι συμφώνησαν με τη γνώμη αυτού του ανθρώπου, επειδή τα τρένα δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν στην κινητικότητα με βαγόνια και τα πρώτα αυτοκίνητα φαίνονταν αναξιόπιστα και ακόμη και γελοία. Οι ταξί ήταν ακόμη πιο απρόθυμοι να δεχτούν τον νέο τρόπο μεταφοράς, γιατί αυτό σήμαινε για αυτούς την απώλεια των θέσεων εργασίας τους. Ωστόσο, μόλις λίγες δεκαετίες αργότερα, η θέση του αμαξά έγινε ένα από τα πολλά επαγγέλματα που είχαν εξαφανιστεί.

Πριν από πολύ καιρό, τέτοιοι τεχνίτες εκτιμήθηκαν ιδιαίτερα και σεβάστηκαν, επειδή ασχολούνταν με την κατασκευή και την επισκευή τροχών για άμαξες, καρότσια, καροτσάκια και επίσης κατασκεύαζαν την ίδια τη μεταφορά με άλογα. Οι τεχνίτες είχαν μεγάλη ζήτηση και επομένως ευρέως διαδεδομένοι - βρίσκονταν σε κάθε πόλη, χωριό, πόλη και χωριό.

Η ύπαρξη των τροχοφόρων οχημάτων επηρεάστηκε έντονα από την εμφάνιση της μαζικής παραγωγής - τα προϊόντα από τις επιχειρήσεις ήταν υψηλότερης ποιότητας και φθηνά. Οι εταιρείες δημιούργησαν τις βέλτιστες συνθήκες για την κατασκευή οχημάτων και χρησιμοποίησαν επίσης ειδικές ηλεκτρικές μηχανές, οι οποίες απλοποίησαν και επιτάχυναν πολύ τη διαδικασία. Σήμερα, τα καρότσια και τα εξαρτήματά τους ουσιαστικά δεν χρειάζονται πλέον - χρησιμοποιούνται μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις σε θεματικές εκδηλώσεις ή για ψυχαγωγία τουριστών.

Μια από τις πιο ξεχασμένες σπεσιαλιτέ του περασμένου αιώνα είναι ο αμαξάς, εκπρόσωποι αυτής της τέχνης ήταν ταξί στην υπηρεσία του κράτους. Το όνομα του έργου προέρχεται από τον συγκεκριμένο τόπο διαμονής των εργατών – ήταν μικρά χωριουδάκια σε λάκκους που χτίζονταν γύρω από ταχυδρομεία.

Καθήκον των εργαζομένων ήταν να διασφαλίζουν τη γρήγορη μεταφορά αλληλογραφίας, δεμάτων, φορτίων ακόμα και σημαντικών αξιωματούχων. Το προφίλ χρειαζόταν μόνο μέχρι να εμφανιστεί ο σιδηρόδρομος. Στην αρχή, τα τρένα δημιούργησαν σοβαρό ανταγωνισμό και στη συνέχεια έδιωξαν εντελώς τους αμαξάδες από την αγορά εργασίας, επειδή η κίνηση στο σιδηρόδρομο είναι πολύ πιο γρήγορη και πιο άνετη.

Πριν εφευρεθούν οι ηλεκτρικοί λαμπτήρες πυρακτώσεως, τοποθετούνταν λαμπτήρες με πίδακες αερίου ή κεριά κατά μήκος των δρόμων της πόλης. Κάθε μέρα, όταν ο ήλιος πλησίαζε στο ηλιοβασίλεμα, οι φανοστάτες περπατούσαν στους δρόμους και έβαζαν φωτιά στα φαναράκια με σπίρτα ή μια ειδική λάμπα κηροζίνης. Οι εργάτες έπρεπε να κουβαλούν μαζί τους μια δυσκίνητη σκάλα, γιατί τα κεριά ήταν τοποθετημένα σε ψηλούς στύλους. Επιπλέον, τα καθήκοντα των λαμπτήρων περιελάμβαναν επισκευή και αναπλήρωση εύφλεκτου υλικού στις λάμπες, επομένως οι εργαζόμενοι χρειαζόταν να έχουν μαζί τους πρώτες ύλες. Με το ξημέρωμα, οι υπάλληλοι έπρεπε να περιηγηθούν στο τμήμα της πόλης που τους είχε ανατεθεί και να σβήσουν όλα τα φώτα.

Τέτοιες εργασίες ήταν περιζήτητες έως ότου τα κεριά και τα κέρατα αντικαταστάθηκαν από στύλους εξοπλισμένους με ηλεκτρικούς λαμπτήρες.

Αυτό το μάθημα συναντήθηκε στην Ιρλανδία και την Αγγλία στις αρχές του περασμένου αιώνα, ήταν ένα αναγκαστικό μέτρο κατά την ταχεία πρόοδο. Στα αγγλικά, το όνομα του επαγγέλματος ακούγεται σαν "knocker-up" - κυριολεκτικά μεταφράζεται ως "άτομο που ξυπνά με ένα χτύπημα". Κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής επανάστασης, άρχισε να καθιερώνεται η εργασία με βάρδιες, οπότε χρειάζονταν ξυπνητήρια - η δουλειά τους ήταν να ξυπνήσουν τους εργάτες μέχρι την αρχή της βάρδιας.

Οι εκπρόσωποι αυτού του τομέα υπηρεσιών διαπραγματεύτηκαν εκ των προτέρων τις ώρες αφύπνισης με τους υπαλλήλους του εργοστασίου και στη συνέχεια περπάτησαν στα απαραίτητα σπίτια και χτύπησαν τα παράθυρα. Για τους κατοίκους του δεύτερου ορόφου, οι εργάτες χρησιμοποιούσαν μακριά, ελαφριά μπαστούνια από μπαμπού - ήταν βολικά για να χτυπούν τα ψηλά τζάμια. Η ειδικότητα ήταν τέλεια για ηλικιωμένους και γυναίκες που δεν μπορούσαν να εργαστούν σε βιομηχανική επιχείρηση.

Το επάγγελμα προστέθηκε στον κατάλογο των εξαφανισμένων τη δεκαετία του 20 του περασμένου αιώνα, όταν εφευρέθηκαν τα μηχανικά ξυπνητήρια, αλλά αντικαταστάθηκαν και από ηλεκτρονικά στο μέλλον. Στον σύγχρονο κόσμο, τα ξυπνητήρια έχουν χάσει εντελώς τη ζήτηση λόγω του γεγονότος ότι κατέστη δυνατή η εγκατάσταση ενός ειδικού προγράμματος αφύπνισης σε οποιαδήποτε κινητή συσκευή.

Μια από τις πιο επικίνδυνες σπεσιαλιτέ, που, ευτυχώς, δεν είναι πλέον περιζήτητη. Οι καπνοδοχοκαθαριστές δούλευαν σε πόλεις με θέρμανση τύπου σόμπας - παρείχαν στους κατοίκους πυρασφάλεια, αλλά ταυτόχρονα προκάλεσαν σοβαρές βλάβες στην υγεία τους... Τα καθήκοντα των εκπροσώπων της βιοτεχνίας περιελάμβαναν τον καθαρισμό των τζακιών και των καμινάδων από τη συσσώρευση στάχτης και αιθάλης.

Λόγω της στενής και στενής δομής των καναλιών, πολύ μικρά αγόρια έλκονταν από τη δουλειά, κυρίως σε ηλικία 5-7 ετών. Η εργασία ήταν επικίνδυνη για την υγεία - οι οργανισμοί των παιδιών μολύνθηκαν γρήγορα και αυτό οδήγησε στον λεγόμενο καρκίνο των καπνοδοχοκαθαριστών. Η ιατρική εκείνη την εποχή δεν είχε ακόμη αναπτυχθεί επαρκώς για να αποδείξει την επικινδυνότητα μιας ειδικότητας. Αλλά αφού υπολογίστηκε η καρκινογόνος επίδραση της αιθάλης στους καπνοδοχοκαθαριστές, η ηλικία των εργαζομένων αυξήθηκε πρώτα στα 8 και μετά στα 16.

Πριν εφευρεθούν τα αυτόματα τηλεφωνικά κέντρα, οι συνδρομητές συνδέονταν χειροκίνητα. Δεν προσλήφθηκαν όλοι για τέτοιες εργασίες - κυρίως κορίτσια με καλή υγεία, ευχάριστη φωνή και ήρεμο χαρακτήρα δούλευαν στους σταθμούς. Επιπλέον, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του μηχανισμού, πολύ σημαντικός παράγοντας για την απασχόληση ως τηλεφωνητής ήταν η υψηλή ανάπτυξη του ωραίου φύλου.

Η ουσία της δουλειάς ήταν να καθίσετε μπροστά από μια ειδική σανίδα με διακόπτες και να συνδέσετε τις απαραίτητες γραμμές μεταξύ τους κατά τη διάρκεια της κλήσης. Το επάγγελμα απαιτούσε τη μέγιστη προσοχή και υπευθυνότητα των κοριτσιών, γιατί δεν είχαν περισσότερα από 8 δευτερόλεπτα για μια χειροκίνητη σύνδεση, διαφορετικά η κλήση θα έπεφτε. Οι σανίδες ήταν αρκετά ψηλά και συχνά συνέβαινε πριν από τους διακόπτες να έπρεπε να φτάσεις ψηλά, γι' αυτό επιλέγονταν υποψήφιοι με υψηλή ανάπτυξη και μακριά χέρια.

Η ειδικότητα της τηλεφωνήτριας παρέμεινε μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, τόσο πολύ έζησε επειδή το σύστημα χειροκίνητης σύνδεσης συνέχισε να χρησιμοποιείται για διεθνή επικοινωνία μέχρι το τελευταίο.

Σίγουρα σε ταινίες ή βιβλία συναντούσε ο καθένας σας μια περιγραφή αυτού του επαγγέλματος, γιατί μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα ήταν σημαντικό κομμάτι της ζωής της πόλης. Φρέσκο ​​γάλα μεταφερόταν στα σπίτια, τα σχολεία και τις εγκαταστάσεις εστίασης των πελατών κάθε πρωί.

Οι γαλατάδες παρέδιδαν το προϊόν με μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα ή ειδικά καρότσια και μερικές φορές οι κατασκευαστές πουλούσαν τα προϊόντα τους απευθείας στο δρόμο. Μια τέτοια ενασχόληση βρέθηκε κυρίως στην Ευρώπη και εξαφανίστηκε εντελώς όταν ξεκίνησε η μαζική παραγωγή οικιακών συσκευών ψύξης. Επίσης Η μείωση της δημοτικότητας του επαγγέλματος επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την εφεύρεση της παστερίωσης και τις σφραγισμένες σακούλες για τη συσκευασία του γάλακτος.

Το επάγγελμα ήταν σε ζήτηση πριν κατασκευαστεί ένα κεντρικό σύστημα παροχής πόσιμου νερού. Τα καθήκοντα του μεταφορέα νερού ήταν να γεμίσει ένα μεγάλο βαρέλι με καθαρό πόσιμο νερό από μια πηγή που βρίσκεται πιο κοντά στην πόλη. Στη συνέχεια, το υγρό έπρεπε να μεταφερθεί στην πόλη - εκεί οι άνθρωποι πλήρωναν χρήματα στον εργάτη και πήραν νερό από το βαρέλι στα δοχεία τους. Με επιπλέον χρέωση, ο μεταφορέας νερού μπορούσε να μεταφέρει τα δοχεία των καταναλωτών στο σπίτι τους - αυτό ήταν πολύ βολικό για όσους δεν μπορούσαν ή δεν ήθελαν να το μεταφέρουν μόνοι τους.

Η τοποθέτηση σωλήνων νερού σε κάθε σπίτι έχει αντικαταστήσει πλήρως το επάγγελμα. Στη δεκαετία του 1850, στην επικράτεια της Αγίας Πετρούπολης λειτουργούσαν ακόμη αρκετά υδροφορείς, οι οποίοι με τη βοήθεια κάδων παρέδιδαν νερό στους κατοίκους των διαμερισμάτων. Αλλά ο αριθμός των αντλιοστασίων νερού αυξανόταν συνεχώς, έτσι το επάγγελμα του μεταφορέα νερού έχει εξαφανιστεί εντελώς από τη λίστα των επαγγελμάτων με ζήτηση.

Αυτή η δραστηριότητα ήταν πολύ επικίνδυνη και αφαίρεσε πολλές από τις ζωές των γενναίων εργατών. Η ειδικότητα ήταν πολύπλοκη από την αρχή της διαδικασίας μέχρι το τέλος - οι αρματάρχες εκτελούσαν το έργο που εκτελούν τώρα με φορτηγά και τρένα.

Εκείνες τις μέρες, η συλλογή ξύλινων οικοδομικών υλικών φαινόταν πολύ διαφορετική από τώρα. Η διαδικασία ξεκίνησε τον χειμώνα. Στην αρχή, οι άνδρες έκοψαν την απαιτούμενη ποσότητα δάσους, μετά έβαλαν τα κούτσουρα στην παγωμένη κοίτη του ποταμού και τα έδεσαν μεταξύ τους. Με τον ερχομό της άνοιξης, ο πάγος έλιωσε σταδιακά και ήρθε η ώρα για το επόμενο στάδιο της εργασίας - εκπρόσωποι του ισχυρότερου φύλου οπλίστηκαν με μακριά δυνατά ραβδιά, στη συνέχεια ανέβηκαν σε μια αυτοσχέδια σχεδία από κορμούς ή τον συνόδευσαν κατά μήκος της ακτής.

Το καθήκον των δοκών ήταν να κατευθύνουν το ξύλο προς τη σωστή κατεύθυνση και να καθαρίσουν την κοίτη του ποταμού από πιθανά εμπόδια. Τα κούτσουρα μαζεύονταν ειδικά στην κοίτη του ποταμού από μια πόλη ή χωριό για να χρησιμοποιήσουν το ρεύμα για να παραδώσουν ένα βαρύ φορτίο.

Η ειδικότητα εξαφανίστηκε εντελώς στις αρχές του περασμένου αιώνα, όταν οι άνθρωποι άρχισαν να χρησιμοποιούν ενεργά τον σιδηρόδρομο.... Επίσης εκείνη την εποχή εφευρέθηκαν φορητά πριονιστήρια, τα οποία απλοποίησαν πολύ τη διαδικασία εξόρυξης πρώτων υλών.

Ο κατάλογος των απαρχαιωμένων επαγγελμάτων είναι πολύ μεγάλος, μπορεί να συνεχιστεί για αρκετό καιρό.... Εξετάστε μερικές ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες αλλά εξαφανισμένες δραστηριότητες.

• Κορινοθέτης... Αυτή η δραστηριότητα περιλαμβάνει το στήσιμο και τη συλλογή καρφιτσών στην αίθουσα μπόουλινγκ και την επιστροφή της μπάλας του μπόουλινγκ στους παίκτες. Τα νεαρά αγόρια δούλευαν ως καρφιοθέτες, γιατί το επάγγελμα επέτρεπε τη μερική απασχόληση, αλλά οι αποδοχές ήταν σχετικά μικρές. Στις μέρες μας οι καρφίτσες μπόουλινγκ στήνονται από αυτόματα συστήματα και το ίδιο ισχύει και για την παράδοση μπάλων. Από παλιά, ο μηχανισμός για τη ρύθμιση των αναρτήσεων ονομάζεται Pinsetter.
• Λέκτορας στην επιχείρηση. Ένα άλλο ασυνήθιστο επάγγελμα που υπήρχε σε μια σύντομη περίοδο της τεχνολογικής επανάστασης. Η δουλειά στα εργοστάσια ήταν πολύ μονότονη και κουραστική, έτσι οι υπάλληλοι μάζευαν χρήματα και προσέλαβαν κάποιον να διαβάζει δυνατά διασκεδαστικά κείμενα από εφημερίδες και περιοδικά. Αλλά μετά από 10 χρόνια, πολλοί πολιτικοί άρχισαν να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες των αναγνωστών - διένειμαν τις διαφημίσεις τους μέσω αυτών. Αυτή η τάση δεν άρεσε στους επιχειρηματίες και αμέσως μετά τη θέση των καθηγητών κατέλαβαν εντελώς τα ραδιόφωνα.
• Αριθμομηχανή... Τις τελευταίες δεκαετίες, η τεχνολογική πρόοδος προχωρά όλο και πιο γρήγορα, αναγκάζοντας τα παλιά επαγγέλματα να εξαφανιστούν χωρίς ίχνος.Έτσι συνέβη με την ειδικότητα της αριθμομηχανής - κάποτε, εκπρόσωποι αυτού του επαγγέλματος έλυσαν ανεξάρτητα μεγάλα και πολύπλοκα μαθηματικά προβλήματα. Κυρίως επαγγελματίες δούλευαν ομαδικά, οπότε η δουλειά προχωρούσε παράλληλα. Αλλά ακόμη και σε μια μεγάλη εταιρεία, η ανθρώπινη πληροφορική δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί την ταχύτητα ενός υπολογιστή.

Η ταχεία ανάπτυξη των αυτόματων ηλεκτρονικών συστημάτων προμηνύει την εξαφάνιση πολλών προφίλ μέχρι το τέλος του 21ου αιώνα. Η ανάπτυξη των σφαιρών πληροφοριών στη Ρωσία και σε όλο τον κόσμο εγείρει ένα λογικό ερώτημα μεταξύ των ανθρώπων σχετικά με το ποια επαγγέλματα θα εξαφανιστούν στο εγγύς μέλλον. Ως εκ τούτου, θα εξετάσουμε ειδικότητες που θεωρούνται ότι εξαφανίζονται.

• Ταμίας... Ήδη, πολλά σούπερ μάρκετ, φαρμακεία και ορισμένα καφέ ταχυφαγείων αγοράζουν ταμειακές μηχανές αυτοεξυπηρέτησης. Για πληρωμή σε τέτοια τερματικά, συνήθως χρησιμοποιούνται τραπεζικές κάρτες ή εικονικά πορτοφόλια. Επιπλέον, υπάρχουν προγράμματα για smartphone που σας επιτρέπουν να σαρώσετε τον κωδικό του προϊόντος και να τον πληρώσετε διαδικτυακά. Τα τερματικά POS δεν έχουν ακόμη αντικαταστήσει πλήρως τις υπηρεσίες ταμείου, αλλά η πρόοδος δείχνει ότι αυτό είναι πιθανό να συμβεί μέχρι το 2030 περίπου.
• Αγρότης... Η τεχνολογική πρόοδος απλοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερο το έργο των αγροτών, ήδη σήμερα οι δραστηριότητές τους αυτοματοποιούνται χρησιμοποιώντας μια ποικιλία συσκευών. Λόγω της χρήσης μηχανισμών, οι επιχειρήσεις έχουν μειωμένη ανάγκη σε ανθρώπινο δυναμικό. Οι επιχειρηματίες μπορούν να περιοριστούν στο περιεχόμενο ενός ειδικού που θα παρακολουθεί την κατάσταση των αυτοματοποιημένων μηχανών. Κατά συνέπεια, το κόστος παραγωγής θα είναι σημαντικά χαμηλότερο, επειδή η επιχείρηση δεν χρειάζεται να πληρώνει μισθούς στους εργαζόμενους.
• Αποστολέας... Στον σύγχρονο κόσμο, επινοείται ένας μεγάλος αριθμός προγραμμάτων για την απλοποίηση της ζωής. Ανάμεσά τους υπάρχουν εφαρμογές με τις οποίες οι άνθρωποι μπορούν να καλέσουν μόνοι τους ταξί, να επιλέξουν διαδρομή και να πληρώσουν τον λογαριασμό online. Αυτή η καινοτομία θα επηρεάσει μόνο τους διεκπεραιωτές - τα προγράμματα δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τους χειριστές.
• Λογιστής... Επί του παρόντος, το μεγαλύτερο μέρος της λογιστικής εργασίας μπορεί να εκτελεστεί από ειδικά προγράμματα και αυτοματοποιημένα συστήματα. Σύντομα οι εταιρείες θα εκτιμήσουν τα θετικά χαρακτηριστικά των προβλεπόμενων αλγορίθμων για τον υπολογισμό, και στη συνέχεια η ειδικότητα "λογιστής" μπορεί να αποδοθεί στη λίστα των ετοιμοθάνατων.
• υπάλληλος τράπεζας... Οι σύγχρονες τεχνολογίες έχουν μεταφέρει τις περισσότερες από τις υπηρεσίες των τραπεζικών υπαλλήλων σε ειδικές εφαρμογές, δηλαδή τις αρμοδιότητες χειριστών, συμβούλων και υπαλλήλων δανείων. Είναι πιθανό στο μέλλον οι τρεις αυτές ειδικότητες να μην ανταγωνιστούν τα προγράμματα. Οι διαδικτυακές υπηρεσίες βοηθών είναι πολύ πιο κινητές και βολικές για τους πελάτες, καθώς και πιο κερδοφόρες για τις τράπεζες.
• Υπάλληλος χάρτινων εφημερίδων και περιοδικών. Μόλις πριν από μερικές δεκαετίες στο δρόμο ήταν εύκολο να συναντήσεις ένα άτομο να διαβάζει τις ειδήσεις στη φρέσκια πρωινή εφημερίδα. Αλλά τώρα αυτή η μέθοδος διάδοσης πληροφοριών γίνεται σταδιακά απαρχαιωμένη και περιττή - το κοινό μπορεί να διαβάσει ηλεκτρονικές ειδήσεις αμέσως μετά την κυκλοφορία, αλλά έντυπα άρθρα δημοσιεύονται κάθε λίγες μέρες. Οι πρώην δημοσιογράφοι και συντάκτες μπορούν εύκολα να επανεκπαιδευτούν σε πιο σύγχρονα επαγγέλματα, όπως κειμενογράφοι, διαχειριστές περιεχομένου ή διαχειριστές λογαριασμών μέσων κοινωνικής δικτύωσης.
• Ταξιδιωτικός πράκτορας... Ένας αυξανόμενος αριθμός επιχειρηματιών στην τουριστική επιχείρηση βρίσκει πελάτες χρησιμοποιώντας ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο, χωρίς να πληρώνουν επιπλέον για την εργασία των πρακτόρων. Το ίδιο συμβαίνει και από την πλευρά του καταναλωτή - οι ταξιδιώτες προτιμούν να σχεδιάζουν τη δική τους διαδρομή, να αναζητούν διαμονή και να κάνουν κράτηση εισιτηρίων, επειδή το σύστημα αναζήτησης βελτιώνεται συνεχώς και συμπληρώνεται με νέες υπηρεσίες. Ως εκ τούτου, ένα ταξιδιωτικό γραφείο θα είναι σε ζήτηση μόνο μεταξύ των πλούσιων πελατών.