Σκούτερ: χαρακτηριστικά, τύποι, επιλογή και λειτουργία

Τα σκούτερ είναι από τα πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς. Είναι εύκολο στη χρήση, μπορείτε να περάσετε έναν υπέροχο ελεύθερο χρόνο μαζί τους, να πάτε για σπορ. Η γκάμα αυτών των συσκευών είναι τεράστια - κάθε καταναλωτής μπορεί να επιλέξει το ιδανικό μοντέλο για τον εαυτό του που καλύπτει όλες τις απαιτήσεις και τις επιθυμίες του. Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε όλα τα χαρακτηριστικά των σκούτερ και θα μάθουμε πώς να τα επιλέξουμε σωστά.

Η δημιουργία του πρώτου μοντέλου σκούτερ χρονολογείται από το 1761... Αυτό το ελαφρύ όχημα εφευρέθηκε στη Γερμανία από τον Michael Kassler. Υπάρχει μια άλλη εκδοχή της εμφάνισης αυτής της συσκευής, δηλώνοντας ότι ο εφευρέτης του σκούτερ ήταν ο Karl von Drez. Ο Κάρολος εφηύρε αυτήν τη μορφή μεταφοράς το 1817 και το 1820 τροποποίησε το σχέδιο κάνοντας τον τροχό στο μπροστινό μέρος να κατευθύνεται. Τέτοιοι τύποι συσκευών έχουν κερδίσει τεράστια δημοτικότητα και ευρεία χρήση στη Γαλλία και την Αγγλία.

Το 1819, ο εφευρέτης από την Αγγλία Denis Johnson κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα βελτιωμένο μοντέλο του σκούτερ, που αναπτύχθηκε 2 χρόνια νωρίτερα από τον Karl Drez. Το νέο πλαίσιο ήταν κατασκευασμένο από ξύλο, όπως και οι τροχοί. Αντί για ελαστικά, υπήρχαν μεταλλικές ζάντες. Το προϊόν δεν σχεδιάστηκε καθόλου με φρένο. Σιδερένιο ήταν και το μπροστινό πιρούνι, όπως όλα τα στοιχεία στα οποία βρισκόταν το κάθισμα με το υποβραχιόνιο. Η διάμετρος των τροχών ήταν 76,2 cm (39 ίντσες).

Το βάρος ενός τέτοιου σκούτερ ήταν περίπου 30 κιλά. Η μέθοδος κίνησης σε αυτό ήταν από πολλές απόψεις παρόμοια με τον τρόπο λειτουργίας ενός σύγχρονου ποδηλάτου ισορροπίας για παιδιά - έπρεπε να σπρώχνεται από το δρόμο και με τα δύο πόδια με τη σειρά του.

Το 1839-1840, ένας Σκοτσέζος σιδεράς ονόματι Kirkpatrick Macmillan συνέχισε να βελτιώνει τη σχεδίαση του σκούτερ von Dreis. Παρείχε στο προϊόν πεντάλ, μανιβέλα και μοχλό συνδεδεμένο στον πίσω τροχό. Με την έναρξη του 20ου αιώνα, ο κόσμος είδε μια νέα εφεύρεση - ένα σκούτερ εξοπλισμένο με κινητήρα. Το 1915, η αμερικανική εταιρεία Autoped Company of America άρχισε να παράγει τα πρώτα μοντέλα σκούτερ εξοπλισμένα με κινητήρα χαμηλής βαλβίδας 155 cc χωρητικότητας 1,5 λίτρων. με. Η συσκευή είχε μικρούς τροχούς, αναδιπλούμενο τιμόνι.

Με τα χρόνια της ύπαρξής του, το σκούτερ έχει υποστεί πολλές αλλαγές και βελτιώσεις. Πολλά έχουν αλλάξει τόσο στον σχεδιασμό του όσο και στο λειτουργικό του στοιχείο. Νέα μοντέλα αυτών των προσιτών οχημάτων εμφανίζονταν συνεχώς. Στη Σοβιετική Ένωση, η εν λόγω μεταφορά συνδέθηκε με ένα αντικείμενο για παιδιά, ωστόσο, το 1937 δημοσιεύτηκε ένα άρθρο σε ένα γνωστό επιστημονικό περιοδικό που περιγράφει πώς ο μηχανικός Σεργκέι Στανισλάβοβιτς Λουντόφσκι ανέπτυξε ένα σκούτερ για ενήλικες.

Εκείνες τις μέρες, μια τέτοια καινοτομία έγινε κάτι πραγματικά ασυνήθιστο. Το «ενήλικο» σκούτερ ήταν ικανό να μεταφέρει τον χρήστη σε απόσταση 50 μέτρων από μία μόνο απωθητική κίνηση του ποδιού.Η κατασκευή μπορούσε να τροφοδοτηθεί με φορτίο 30 κιλών. Το σκούτερ ήταν ένα τροποποιημένο παιδικό μοντέλο "Orlik" με χαμηλωμένη πλατφόρμα. Οι τροχοί στο σχέδιο "ενήλικα" στερεώθηκαν χρησιμοποιώντας ειδικά παξιμάδια μοχλού, μπορούσαν να αφαιρεθούν εύκολα. Τα προϊόντα συμπληρώθηκαν με μια σχάρα κατασκευασμένη από πλαίσιο ποδηλάτου.

Στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, τα σοβιετικά σκούτερ έπαψαν να είναι δημοφιλή - αντικαταστάθηκαν από εισαγόμενα ποδήλατα, τα οποία εκείνη την εποχή φαινόταν ότι ήταν ένα πραγματικό θαύμα της τεχνολογίας. Στη δεκαετία του '90, άρχισαν να πωλούνται ελκυστικά σκούτερ για παιδιά, που χαρακτηρίζονται από κινητικότητα και ελαφρότητα. Με την πάροδο του χρόνου άρχισαν να παρέχονται οι κατηγορίες συσκευών δρόμου, αθλητικών και αγώνων. Σήμερα η γκάμα των σκούτερ είναι υπέροχη. Υπάρχουν πολλοί γνωστοί κατασκευαστές στην αγορά που παράγουν μοντέλα σκούτερ υψηλής ποιότητας διαφόρων τροποποιήσεων.

Το σκούτερ μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια κάτι ανάμεσα σε ποδήλατο και skateboard. Η δομή του οχήματος συναρμολογείται από μια σειρά βασικών στοιχείων.

• Πλαίσιο. Η βάση στήριξης είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, κράμα αλουμινίου ή μαγνήσιο. Πολλά κομμάτια μπορούν να διπλωθούν, να αποθηκεύονται και να μεταφέρονται εύκολα.
• Ηχοσανίδα. Μπάρα ποδιών αναβάτη.
• Τιμόνι. Μπορεί να είναι είτε ρυθμιζόμενο είτε μη ρυθμιζόμενο. Φτιάχνεται σε σχήμα Τ ή «ποδήλατο». Υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες το τιμόνι είναι κατασκευασμένο με τη μορφή χειριστηρίου.
• Τροχοί. Τα προϊόντα περιλαμβάνουν 2 τροχούς. Ωστόσο, θα μπορείτε να βρείτε προϊόντα σε προσφορά όπου υπάρχουν 3 ή 4 τροχοί.
• Απορροφητές κραδασμών... Δεν είναι εγκατεστημένα σε όλα τα μοντέλα, αλλά εάν υπάρχει το πιρούνι ανάρτησης στη δομή, τότε το ταξίδι θα είναι βολικό και άνετο, καθώς οι κραδασμοί και οι κραδασμοί θα αμβλυνθούν.
• Σύστημα πέδησης... Το όχημα έχει ποδόφρενο. Το πίσω φτερό είναι υπεύθυνο για τη λειτουργικότητά του. Το τελευταίο είναι κατασκευασμένο από μέταλλο ή πλαστικό, με συνδεδεμένο ένα μεταλλικό μπλοκ. Όταν πατηθεί, το φρένο ασκεί πίεση στον τροχό, μειώνοντας την ταχύτητα οδήγησης. Υπάρχουν παραδείγματα στα οποία η πέδηση πραγματοποιείται λόγω της δράσης της λαβής στο τμήμα του τιμονιού. Συνδέεται με το τακάκι των φρένων στους τροχούς τόσο μπροστά όσο και πίσω. Διατίθενται σκούτερ με δισκόφρενα.Στα πουκάμισα είναι εγκατεστημένα συστήματα πέδησης ποδηλάτου.
• Πτυσσόμενος μηχανισμός... Χάρη σε αυτόν, η συσκευή είναι βολική και "εύπλαστη" στη μεταφορά. Ένας κοινός τύπος μηχανισμού αναδίπλωσης, στον οποίο η σχάρα του τιμονιού πρέπει να διπλώνεται μαζί με τον μπροστινό τροχό. Λιγότερο συνηθισμένες είναι οι επιλογές στις οποίες μπορεί να διπλωθεί μόνο η σχάρα του τιμονιού.

Η αρχή λειτουργίας των σκούτερ πρακτικά δεν έχει αλλάξει κατά τη διάρκεια της διακόσιας ιστορίας τους. Για να μετακινηθείτε σε αυτό το είδος μεταφοράς, απλά πρέπει να σπρώξετε από το έδαφος με το πόδι σας, ελέγχοντας την κίνηση της δομής με ένα απλό τιμόνι. Μόνη εξαίρεση αποτελούν τα σύγχρονα ηλεκτρικά σκούτερ, τα οποία είναι εξοπλισμένα με κινητήρα και άνετο κάθισμα. Τα σύγχρονα μοντέλα σκούτερ χαρακτηρίζονται όχι μόνο από τον προσεγμένο σχεδιασμό, αλλά και από τις μικρές τους διαστάσεις. Οι αστικές συσκευές είναι συμπαγείς.

Όλοι οι τύποι σκούτερ χωρίζονται σε διάφορους τύπους, που διαφέρουν ως προς τη λειτουργικότητα και το σχεδιασμό.

Τα μοντέλα είναι πιο κοινά από άλλα. Τα αστικά δίτροχα σκούτερ είναι συχνά εξοπλισμένα με ένα υψηλής ποιότητας σύστημα απορρόφησης κραδασμών και οι τροχοί τους διαφέρουν σε διάμετρο 150-250 mm. Χρησιμοποιώντας αυτή την τεχνική, είναι δυνατό να οδηγείτε ομαλά πάνω από ρωγμές και λακκούβες στον ασφαλτόδρομο. Τα δίτροχα σκούτερ έχουν πολλά πλεονεκτήματα:

• όταν οδηγείτε στην πόλη, αποδεικνύεται ότι είναι άνετα.
• εξοπλισμένο με βολικό μηχανισμό αναδίπλωσης.
• διαφέρουν σε μέτριο βάρος.
• επιταχύνετε καλά, έχοντας βέλτιστη διάμετρο τροχού.
• θα είναι δυνατό να παραλάβουμε ένα ένδοξο μοντέλο για ένα δημοκρατικό τίμημα.

Τα μειονεκτήματα των αστικών δίτροχων συσκευών είναι τα εξής:

• χρειάζονται συνεχή φροντίδα.
• δεν είναι κατάλληλα για κόλπα.

Έτσι ονομάζονται τα ποδήλατα σκούτερ. Πρόκειται για συσκευές εκτός δρόμου που μοιράζονται πολλά από τα χαρακτηριστικά των συμβατικών ποδηλάτων. Υπάρχουν τροχοί πλήρους μεγέθους με διάμετρο 29 ιντσών. Τα μοντέλα μπλουζών διακρίνονται από καλό overclocking. Η κερδισμένη ταχύτητα διατηρείται καλύτερα και περισσότερο, αλλά ο αναβάτης πρέπει να καταβάλει μεγάλη προσπάθεια για να τις ελέγξει. Τα μπλουζάκια έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• χαρακτηρίζεται από καλή ταχύτητα και καλή οδήγηση.
• με έναν τέτοιο επαγγελματικό σχεδιασμό, είναι δυνατό να ξεπεραστούν διάφορα εμπόδια.
• υπάρχει μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων ποδηλάτου - δεν υπάρχουν προβλήματα με την αντικατάσταση.
• το μπλουζάκι μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί για τον εαυτό σας.
• καλό χειρόφρενο?
• υπάρχει ένα μπροστινό πιρούνι που απορροφά τους κραδασμούς.

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα:

• μεγάλες διαστάσεις?
• καλά αισθητό φορτίο στα πόδια.

Τα kickboards δεν απέχουν πολύ από τα skateboard. Έχουν ένα κοντό, φαρδύ κατάστρωμα. Υπάρχουν 3 τροχοί. Το κύριο ζευγάρι βρίσκεται στο μπροστινό μέρος. Αυτή η λύση καθιστά δυνατή την προσέλκυση άλλων τεχνικών ιππασίας γέρνοντας το κατάστρωμα και αναγκάζοντας το προϊόν να στρίψει (όπως ακριβώς στα skateboards). Αυτό διευκολύνεται από την αντικατάσταση του τυπικού τιμονιού τύπου T με ένα joystick. Οι συσκευές χαρακτηρίζονται από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• είναι ανθεκτικά?
• γρήγορα μοντέλα, μπορούν να αναπτύξουν καλή ταχύτητα.
• αποδεικνύεται ότι είναι χωρίς προβλήματα στη μεταφορά και τη μεταφορά.
• ελέγχεται τόσο από το τιμόνι όσο και από τα πόδια.
• υπάρχει ποδόφρενο στον πίσω τροχό.

Οι αδυναμίες είναι:

• αυξημένη ακτίνα στροφής.
• όχι η πιο προσιτή τιμή.

Αυτά τα σκούτερ δεν πρέπει να συγχέονται με ποδήλατα trike. Οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με 3 τροχούς, αλλά η κύρια διαφορά τους από τα kickboards είναι η παρουσία 2 κοντών καταστρωμάτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα στηρίγματα της πλατφόρμας κατασκευάζονται με τη μορφή εγκάρσιας ράβδου. Τέτοιες περιπτώσεις ονομάζονται αδρανειακά σκούτερ, καθώς μπορούν να οδηγηθούν χωρίς επαφή με το δρόμο. Στη βασική διαμόρφωση, τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με 2 ποδόφρενα. Για τον άνετο έλεγχο, οι συσκευές είναι συχνά εξοπλισμένες με συστήματα χειρόφρενου. Τα Trikes χαρακτηρίζονται από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• υψηλοί δείκτες σταθερότητας.
• Όμορφη σχεδίαση?
• δεν είναι απαραίτητο να κάνετε ατελείωτες απωθητικές κινήσεις από το δρόμο.
• είναι δυνατό να εκτελεστούν κόλπα.
• καλός χειρισμός?
• φορτίο στους μύες του σώματος και των ποδιών.

Υπάρχουν αδυναμίες:

• απαιτήσεις για την κατάσταση του ασφαλτοστρώματος ·
• είναι δύσκολο να κρατήσεις την ισορροπία στην αρχή.

Αθλητικά σκούτερ με ενισχυμένο, μη διαχωρίσιμο πλαίσιο που δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Υπάρχουν μικροί τροχοί (από 100 έως 125 χλστ.). Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι συσκευές stunt κινούνται με χαμηλή ταχύτητα - στην πίστα επιδεικνύονται ως καλά μοντέλα υψηλής ταχύτητας, καθώς διαθέτουν ρουλεμάν με την υψηλότερη ακρίβεια και κατηγορία. Τα αντικείμενα κόλπα μπορεί να φαίνονται λίγο παιδικά, αλλά μπορούν να χειριστούν σημαντικά φορτία χωρίς προβλήματα. Τα σκούτερ φημίζονται για τις ακόλουθες ιδιότητες:

• χαρακτηριστικά αντοχής?
• ικανότητα προς ελιγμό;
• εύκολη επιτάχυνση σε μικρά τμήματα.
• άνετος έλεγχος.

Τα μειονεκτήματα είναι:

• ακατάλληλο για οδικά ταξίδια.
• το ύψος του πηδαλίου δεν μπορεί να ρυθμιστεί.
• Το λειτουργικό περιεχόμενο είναι αδύναμο και η τιμή είναι υψηλή.

Αυτό είναι ένα είδος αθλητικής συσκευής κατάλληλο για ακραία οδήγηση εκτός δρόμου. Τα προϊόντα είναι εξοπλισμένα με φαρδιούς φουσκωτούς τροχούς με κάμερα, σοβαρό πέλμα. Υπάρχει πλαίσιο υψηλής αντοχής, αλλά το τιμόνι δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Οι συσκευές έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• στιβαρή κατασκευή υψηλής αντοχής.
• υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών.
• την ικανότητα να εκτελεί κόλπα.
• καλό σύνολο ταχύτητας?
• εύκολος χειρισμός.

Εξετάστε τα μειονεκτήματα:

• Πρέπει να κάνετε πολλή προσπάθεια για να οδηγήσετε.
• Τα χωμάτινα σκούτερ είναι ακριβά.

Για να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση, θα πρέπει να συγκρίνετε συσκευές και να κατανοήσετε σε ποιες παραμέτρους είναι ανώτερα ή κατώτερα μεταξύ τους.

• Τα περισσότερα σκούτερ είναι πιο συμπαγή και ευκολότερα στην αποθήκευση από τα ποδήλατα. Μπορεί να είναι προβληματική η αποθήκευση των τελευταίων σε μικρά διαμερίσματα, καθώς και η μεταφορά τους στο μετρό, ειδικά αν η βάση τους δεν είναι πτυσσόμενη.
• Τα σκούτερ είναι ευκολότερα στην οδήγηση από τα ποδήλατα. Είναι πιο ευέλικτοι και «υπάκουοι», στοιχειώδεις στο mastering.
• Το ποδήλατο καταφέρνει να ξεπεράσει πιο εντυπωσιακές αποστάσεις. Ο σχεδιασμός τους περιλαμβάνει ένα κάθισμα που δεν έχουν όλα τα σκούτερ.
• Όταν οδηγεί ένα σκούτερ, ο αναβάτης συνήθως πρέπει να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου, αλλά όταν οδηγεί ποδήλατο, αυτό δεν είναι απαραίτητο, κάτι που είναι ιδιαίτερα ευχάριστο σε βροχερό και λασπωμένο καιρό.
• Το σκούτερ δεν χρειάζεται να σταθμεύει στο δρόμο, σε αντίθεση με τα περισσότερα ποδήλατα.
• Η μερίδα του λέοντος των σκούτερ είναι ελαφρύτερη από τα ποδήλατα.
• Τα σκούτερ είναι συχνά φθηνότερα από τα ποδήλατα.

Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αναφερόμενες διαφορές μεταξύ των υπό εξέταση συσκευών, μπορείτε να αποφασίσετε μόνοι σας ποια είναι καλύτερη: ένα ποδήλατο ή ένα σκούτερ. Εάν θέλετε να διανύετε μεγάλες αποστάσεις, να οδηγείτε μεγάλες και μεγάλες αποστάσεις με άνεση, τότε το ποδήλατο θα είναι το καλύτερο, γιατί έχει κάθισμα, πορτμπαγκάζ και πεντάλ για έλεγχο - δεν θα χρειαστεί να σπρώχνετε από το έδαφος με τα πόδια σας. Εάν χρειάζεστε μια συμπαγή, ελαφριά και ευέλικτη συσκευή για τη μετακίνηση στη δουλειά ή απλώς για αναψυχή, τότε μπορεί να κάνει και ένα σκούτερ.

Εξετάστε τη θετική επίδραση της οδήγησης στον εξεταζόμενο τρόπο μεταφοράς:

• ενώ οδηγείτε ένα σκούτερ, τα αιμοφόρα αγγεία και η ανθρώπινη καρδιά ενισχύονται - αυτή είναι μια εξαιρετική πρόληψη της φυτο-αγγειακής δυστονίας.
• η εργασία των πνευμόνων διεγείρεται, οι κιρσοί αποτρέπονται, η κατάσταση της υγείας των ανδρών αυξάνεται, ο πόνος στον αυχένα και το κάτω μέρος της πλάτης αποφεύγεται.
• το σκούτερ θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε τη σιλουέτα σας σε σχήμα και τόνο.
• Η οδήγηση ενός σκούτερ έχει θετική επίδραση στα μάτια - ενώ κινείστε στη συσκευή, πρέπει να κοιτάτε την απόσταση ένα προς ένα, εστιάζοντας σε κοντινά σημεία - αυτή είναι μια καλή εκπαίδευση για τα μάτια.
• η προσοχή αναπτύσσεται καλά.
• την κρύα εποχή, η οδήγηση ενός σκούτερ ενισχύει το ανθρώπινο ανοσοποιητικό σύστημα.

Ας ρίξουμε μια ματιά σε μια μικρή κορυφή από τις καλύτερες μάρκες που παράγουν ποιοτικά σκούτερ.

• Κυρίαρχος. Την βαθμολογία ανοίγει μια γνωστή αμερικανική εταιρεία που παράγει υψηλής ποιότητας σκούτερ κασκαντέρ. Οι συσκευές είναι αξιόπιστες και στιβαρές, αλλά φθηνές και διαθέσιμες σε μεγάλη ποικιλία. Τα σκούτερ παράγονται τόσο για αρχάριους όσο και για επαγγελματίες.

• Dualtron. Τα σκούτερ Dualtron είναι εφεύρεση της κορεατικής εταιρείας Minimotors. Τα προϊόντα είναι ηλεκτρικά, δημοφιλή τόσο σε παιδιά όσο και σε ενήλικες. Διακρίνονται από υψηλή απόσταση από το έδαφος, πολλούς τρόπους οδήγησης, αμφίδρομη ανάρτηση.

• Playshion. Τα σκούτερ της εταιρείας κατασκευάζονται στην Κίνα. Δημοφιλή είναι μοντέλα κόλπα που παρουσιάζονται σε διαφορετικά χρώματα. Οι συσκευές είναι φθηνές, αλλά συναρμολογούνται από εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.

• Πούκι. Τα γερμανικά σκούτερ αυτής της μάρκας είναι εξαιρετικά δημοφιλή στη Ρωσία. Είναι αξιόπιστα, ασφαλή, λειτουργικά και όμορφα. Οι συσκευές υποστηρίζονται από επίσημη εγγύηση. Πωλούνται τόσο παιδικά όσο και εφηβικά μοντέλα.

• Hipe. Μάρκα σκούτερ, ανταλλακτικά και ανταλλακτικά σκούτερ. Ο κατασκευαστής ειδικεύεται στην κατασκευή προσιτών προϊόντων για αρχάριους αναβάτες. Η ποιότητα των προϊόντων είναι υψηλή και η τιμή είναι προσιτή. Η σειρά περιλαμβάνει επίσης επαγγελματικά σκούτερ για προχωρημένους χρήστες.

• X-Match... Είναι μια αθλητική μάρκα που παράγει πολλά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων φθηνών σκούτερ με πλαίσιο αλουμινίου. Η γκάμα περιλαμβάνει κυρίως αστικά μοντέλα με φορτίο έως 100 κιλά. Τα χρώματα των προϊόντων είναι διαφορετικά.

• Ωρα αιχμής. Ένας κατασκευαστής που κατασκευάζει υψηλής ποιότητας δίτροχα και τρίτροχα σκούτερ σε μια τεράστια γκάμα.

• Moby Kids. Η μάρκα προσφέρει αξιόπιστα κλασικά μοντέλα σκούτερ.

• Οριο. Ένας μεγάλος Κινέζος κατασκευαστής που κατασκευάζει συσκευές χαμηλού κόστους για αρχάριους.

• Xootr. Μια εταιρεία που παράγει υπέροχα σκούτερ με μπροστινά φρένα, εντυπωσιακή σχεδίαση και ρύθμιση τιμονιού.

• Αντίδραση. Η εταιρεία παράγει πολύχρωμα σκούτερ με υψηλή σταθερότητα και διάφορες πλατφόρμες. Τα προϊόντα είναι φθηνά και παρουσιάζονται σε μεγάλη ποικιλία.

• Roces. Η μάρκα προσφέρει αξιόπιστα και στιβαρά σκούτερ με μαλακούς τροχούς πολυουρεθάνης, αμορτισέρ που μειώνουν τους κραδασμούς και μηχανισμούς αναδίπλωσης.

• Τζακ Χοτ. Αυτά είναι ελκυστικά και αξιόπιστα ηλεκτρικά σκούτερ. Μπορεί να είναι ακριβά, αλλά θα διαρκέσουν πολύ και θα είναι εύκολο να λειτουργήσουν.

• Ο Ζίλμερ. Μια αξιόπιστη μάρκα που παράγει σκούτερ που πληρούν όλες τις προδιαγραφές και τα πρότυπα. Τόσο οικονομικά όσο και πιο ακριβά αντικείμενα με αυξημένη λειτουργικότητα κυκλοφορούν προς πώληση.

Η επιλογή ενός σκούτερ πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τους στόχους του καταναλωτή:

• εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε σε μια δουλειά ή να κάνετε βόλτα στο πάρκο τα Σαββατοκύριακα, τότε είναι καλύτερο να πάρετε μια δίτροχη αστική έκδοση με μηχανισμό αναδίπλωσης.
• για πλήρεις αθλητικές δραστηριότητες σε ειδικές πίστες ή γήπεδα BMX, αξίζει να πάρετε ένα μοντέλο κόλπο με μικρούς τροχούς και ρουλεμάν υψηλής ποιότητας.
• για ταξίδια μακριά από την πόλη, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ποδήλατο ποδοσφαίρου ή ένα ισχυρό σκούτερ χώμα.
• εάν επιλεγεί ένα προϊόν για ένα παιδί, τότε μια σταθερή επιλογή όπως το kickboard ή το trider θα ήταν η καλύτερη λύση· συνιστάται να επιλέξετε μοντέλα που ρυθμίζονται σε ύψος.

Όταν αγοράζετε ένα σκούτερ, πρέπει να θυμάστε ότι υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να πέσει από αυτό. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν αγοράζετε ένα παιδικό μοντέλο. Πρέπει να αγοραστεί όλος ο προστατευτικός εξοπλισμός (επιγονατίδες, κράνος, προστατευτικά αγκώνων). Είναι επίσης απαραίτητο να πέσει σωστά. Συνιστάται να επεξεργαστείτε την τεχνική πτώσης εκ των προτέρων (τόσο για ενήλικες όσο και για παιδιά). Εάν χρησιμοποιείται μοντέλο με μεγάλους τροχούς, θα πρέπει να πέσετε στα γόνατά σας, προστατευμένοι από επιγονατίδες.

Τα σκούτερ δεν κατηγοριοποιούνται ως οχήματα, όπως και τα ποδήλατα. Τα σκούτερ υπακούουν στους ίδιους κανόνες με τους πεζούς. Όλες οι απαιτήσεις παρατίθενται στο κεφάλαιο 4 των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας. Ακολουθούν μερικά αποσπάσματα.

• Βασικά, η κίνηση σε ένα σκούτερ πρέπει να πραγματοποιείται στο πεζοδρόμιο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να οδηγήσετε στο δρόμο.
• Εάν δεν υπάρχει μονοπάτι, μπορείτε να οδηγήσετε το σκούτερ στην άκρη του δρόμου. Όταν ένας αναβάτης εδώ παρεμβαίνει με άλλους πεζούς, μπορεί να οδηγήσει κατά μήκος της άκρης του οδοστρώματος.
• Εάν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο ή μονοπάτι, επιτρέπεται η οδήγηση κατά μήκος του ποδηλατοδρόμου ή κατά μήκος της άκρης του οδοστρώματος. Στη δεύτερη περίπτωση, πρέπει να κινηθείτε προς την κατεύθυνση κίνησης άλλων μέσων μεταφοράς.
• Σε μέρη όπου η κυκλοφορία είναι ρυθμισμένη, ο αναβάτης πρέπει να καθοδηγείται από σήματα κυκλοφορίας ή σήματα κυκλοφορίας.
• Σε μια μη ελεγχόμενη διάβαση πεζών, ένα άτομο με σκούτερ μπορεί να οδηγήσει στο οδόστρωμα, αξιολογώντας την απόσταση από τα αντικείμενα που πλησιάζουν. Δεν πρέπει να δημιουργείτε παρεμβολές σε άλλους χρήστες του δρόμου, να προκαλείτε επικίνδυνες καταστάσεις (για παράδειγμα, να οδηγείτε έξω λόγω ενός σταματημένου οχήματος).

Το να μάθετε πώς να οδηγείτε σωστά ένα σκούτερ είναι πολύ εύκολο. Μια απλή βόλτα σε ένα αστικό μοντέλο πρέπει να πάει έτσι.

• Η αρχική θέση είναι η εξής: στέκεστε στη δομή ευθεία, γέρνοντας ελαφρώς προς τα εμπρός, το πόδι στήριξης πρέπει να τοποθετηθεί στο κατάστρωμα και το προπορευόμενο πρέπει να μετακινηθεί στο δρόμο.
• Τώρα μπορείτε να αρχίσετε να κινείστε. Κρατώντας το ένα πόδι στη μπάρα, το άλλο θα πρέπει να πιέζεται από το έδαφος. Κατά την οδήγηση, πρέπει να διατηρείτε την ισορροπία, μετακινώντας το βάρος από το πόδι που οδηγεί στο πόδι στήριξης και πίσω.

Το φρενάρισμα γίνεται έτσι.

• Το πόδι του τζόκινγκ κατεβαίνει, φωλιάζει στο έδαφος. Σχετικό σε χαμηλή ταχύτητα.
• Χρησιμοποιούνται φρένα χειρός ή ποδιού.

Οι καταναλωτές αφήνουν διαφορετικές κριτικές για τα σκούτερ. Δείτε τι ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες σε τέτοιες συσκευές:

• προσιτές τιμές;
• ελαφρύ?
• η παρουσία μηχανισμών αναδίπλωσης.
• η παρουσία μετρητών χιλιομέτρων σε ορισμένα μοντέλα.
• η παρουσία φρένων υψηλής ποιότητας.
• άνετη και ήσυχη βόλτα.
• ευκολία διαχείρισης?
• ευελιξία των περισσότερων μοντέλων.
• η παρουσία καλών αμορτισέρ.

Αλλά οι αγοραστές παρατήρησαν επίσης ορισμένες από τις αδυναμίες τέτοιων συσκευών, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων σημείων:

• αδύναμη κατασκευή ορισμένων μοντέλων.
• η παρουσία όχι των πιο άνετων, μικρών τιμονιών (λιγότερο από 50 cm).
• Τα σκούτερ συχνά χρειάζονται χειροκίνητη αναθεώρηση.
• στα ηλεκτρικά μοντέλα, πολλοί άνθρωποι δεν είναι ικανοποιημένοι με τον όγκο της μπαταρίας.
• Τα μοντέλα υψηλής ταχύτητας θεωρούνται από τους αγοραστές πολύ γρήγορα και όχι τα ασφαλέστερα.
• από το απότομο φρενάρισμα, υπάρχει γρήγορη φθορά των τροχών.

Πώς να επιλέξετε ένα σκούτερ, δείτε το επόμενο βίντεο.