Τροχοί skateboard: πώς να επιλέξετε και να αλλάξετε;

Μόνο καλά επιλεγμένοι τροχοί skateboard θα σας προσφέρουν ευχαρίστηση από την οδήγηση και θα σας παρακινήσουν για περαιτέρω επιτεύγματα. Το μέγεθος, η ακαμψία και η απαλότητα των φωτεινών τροχών πατίνι και των κανονικών τροχών skate επηρεάζουν όχι μόνο την απόδοση οδήγησης, αλλά και την ασφάλεια κατά την εκτέλεση κόλπα.

Οι τροχοί είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία ενός skateboard. Από αυτούς εξαρτώνται η ταχύτητα, η ικανότητα εκτέλεσης κόλπων και η άνεση οδήγησης. Άλλωστε, βρίσκονται σε άμεση επαφή με την επιφάνεια.

Υπάρχουν πολλές βασικές απαιτήσεις για τους τροχούς - πρέπει να είναι γερά, ανθεκτικά, να κυλίονται καλά και να αντέχουν τις κρούσεις. Λοιπόν, είναι επιθυμητό να έχουμε αποδεκτό κόστος.

Τούτου λεχθέντος, η επιλογή των τροχών skate είναι πάντα ένας συμβιβασμός. Αν θέλουμε μεγαλύτερη ταχύτητα, χάνουμε την ικανότητα ελιγμών και επιπλέον παίρνουμε επιπλέον βάρος. Αν θέλουμε να κάνουμε κόλπα, χάνουμε ταχύτητα και αντοχή.

Επομένως, η επιλογή πρέπει να προσεγγιστεί εύλογα. Πράγματι, στην καλύτερη περίπτωση, θα χάσουμε χρήματα, στη χειρότερη, υγεία. Ακόμα κι αν δεν έρθει σε κατάγματα, εξακολουθεί να είναι δυσάρεστο να δημιουργηθούν εκδορές από έναν τροχό που αναπηδά.

Επιπλέον, σε διαφορετικούς τύπους skateboard, η θέση των τροχών είναι διαφορετική. Ως εκ τούτου, για κυλίνδρους, έχουν αναπτυχθεί διαφορετικοί τροχοί, οι οποίοι χωρίζονται σε διάφορους τύπους.

Τα περισσότερα skateboard είναι εξοπλισμένα με κλασικούς τροχούς. Υπάρχουν όμως και άλλες ποικιλίες.

• Κλασσικός. Χρησιμοποιούνται στα περισσότερα skateboards. Έχουν 2 ρουλεμάν, μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά υλικά και να έχουν διαφορετικά χρώματα.

• Λαμπερός. Συνήθως αγοράζονται για παιδιά επειδή κάνουν τη βόλτα πιο ενδιαφέρουσα. Φαίνονται ιδιαίτερα εντυπωσιακά στο σκοτάδι.Το κύριο πράγμα είναι να πάρετε ένα αποδεδειγμένο μοντέλο, καθώς μεταξύ αυτών υπάρχει υψηλό ποσοστό ελαττωμάτων.

• Στροφέας. Στερεωμένο σε ειδικό βραχίονα που τους επιτρέπει να περιστρέφονται 360 μοίρες. Στο roller-surfing χρησιμοποιούνται ανεξάρτητοι τροχοί, ενώ στο ταμπλό συνδέονται με την ανάρτηση.

• Πνευματικός. Χρησιμοποιείται σε ορεινές σανίδες εκτός δρόμου. Έχουν μεγάλη διάμετρο - 20 cm (200 mm) και περισσότερο. Απορροφούν καλά τους κραδασμούς καθώς αντλούνται με αέρα. Τα ελαστικά από καουτσούκ με κακό πέλμα θα παρέχουν καλή πρόσφυση σε δύσκολες επιφάνειες.

• Τροχοί κινητήρα. Συνήθως είναι και πνευματικά. Τοποθετείται σε ηλεκτρικά skateboard και τροφοδοτείται από μπαταρία. Απολύτως ακατάλληλα για ακροβατικά καθώς είναι μεγάλα και βαριά. Λόγω της υψηλής τους αδράνειας, αποκτούν ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα και έχουν χαμηλή ευελιξία.

Όμως, παρά την απλή σχεδίαση, οι κλασικοί τροχοί μπορεί να διαφέρουν πολύ στην απόδοση. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όσον αφορά το κόστος. Επομένως, πρέπει να αποφασίσετε για τα χαρακτηριστικά.

Συνήθως οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με δύο ρουλεμάν ταυτόχρονα. Επομένως, μόνο αυτά τα στοιχεία πρέπει να επιλεγούν.

Μία από τις κύριες παραμέτρους, καθώς καθορίζει την περιοχή χρήσης του τροχού. Η ονομασία υποδεικνύεται πάντα στο πλευρικό τοίχωμα με τη μορφή ενός αριθμού και του γράμματος Α.

• 73Α-87Α. Μαλακοί τροχοί για κακούς δρόμους. Χρησιμοποιείται σε cruisers και longboards.
• 88Α-95Α. Τα πιο σκληρά απαιτούν καλύτερης ποιότητας επίστρωση.
• 96Α-99Α. Έχετε μια καλή ισορροπία μεταξύ ταχύτητας και άνεσης. Το πιο δημοφιλές σε παιδιά και ενήλικες.
• 101Α και άνω. Σχεδιασμένο για ολίσθηση σε κάγκελα και άκρες, κατάλληλο μόνο για έμπειρους σκέιτερ.

Το μέγεθος του τροχού επηρεάζει την ταχύτητα και την επιτάχυνση. Σε αυτή την περίπτωση, οι τιμές είναι αμοιβαίες μεταξύ τους. Αυτό σημαίνει ότι όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο αργή αυξάνεται.

Επιπλέον, οι βασικοί νόμοι είναι απλοί. Έτσι, οι μεγάλοι τροχοί είναι πιο άνετοι, διατηρούν καλύτερα την ταχύτητα. Τα μικρά είναι πιο ευέλικτα. Επομένως, το μέγεθος των τροχών επιλέγεται ανάλογα με την επιφάνεια και το στυλ οδήγησης.

• Διάμετρος 54-56 mm... Χρησιμοποιείται σε ανώμαλες επιφάνειες, άσφαλτο ή ειδικές ράμπες. Τοποθετούνται κυρίως σε επιμήκεις σανίδες.
• 51-53 χλστ... Χρησιμοποιείται για λεία άσφαλτο χωρίς ρωγμές. Κατάλληλο για όχι πολύ δύσκολα κόλπα.
• 40-45 χλστ... Η περιοχή εφαρμογής είναι απολύτως επίπεδες επιφάνειες. Μπορούν να γίνουν πολύπλοκα κόλπα πάνω τους.

Πρέπει να σημειωθεί ότι οι τροχοί σβήνονται και το μέγεθός τους μειώνεται. Θα πρέπει να υπάρχει ένα κενό μεταξύ τους και του καταστρώματος. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν η ανάρτηση είναι μαλακή. Αν ο τροχός «δαγκώσει» τη στιγμή της προσγείωσης, οι αισθήσεις δεν θα είναι και οι πιο ευχάριστες.

Και επίσης μην ξεχνάτε το πλάτος. Βρίσκεται στην περιοχή των 30-42 mm.

Αυτό είναι μέρος του τροχού, επομένως μέρος του πατινιού. Ταξινομούνται ανάλογα με την κατασκευαστική τους ακρίβεια, από ABEC-1 έως ABEC-9. Τα πιο ακριβή είναι τα 9, αλλά και τα πιο ακριβά. Τοποθετούνται σε μοντέλα υψηλής ταχύτητας για έμπειρους αναβάτες.

Παρά το κύρος, τα παιδιά δεν συνιστάται να χρησιμοποιούν τέτοια ρουλεμάν. Είναι ακριβά. Επιπλέον, μην ξεχνάτε την ασφάλεια - έως ότου το παιδί μάθει να οδηγεί καλά, δεν αξίζει να αναπτύξετε υψηλές ταχύτητες.

Αλλά προσέξτε Το ABEC-9 δεν μπορεί να είναι φθηνό. Και επίσης το ABEC-3 ενός γνωστού κατασκευαστή μπορεί να είναι ταχύτερο από το ABEC-9 ενός ανώνυμου κατασκευαστή.

Ορισμένα ρουλεμάν μπορεί να έχουν μεταλλικό διάφραγμα στη μία πλευρά. Είναι καλύτερα να μην το αγγίζετε όταν το αποσυναρμολογείτε. Αυτό το ρουλεμάν πρέπει να είναι στραμμένο προς το μέρος σας, δηλαδή με την απροστάτευτη πλευρά προς το εσωτερικό του τροχού.

Κατά την επιλογή, το υλικό είναι επίσης σημαντικό, καθώς οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από διαφορετικές πρώτες ύλες.

• Πολυουρεθάνη... Είναι αξιόπιστα και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Είναι επάξια τα πιο δημοφιλή μεταξύ των τροχοπέδιλων, ορισμένοι δεν συνιστούν καν τη λήψη τροχών από άλλο υλικό.
• PVC (πολυβινυλοχλωρίδιο). Τα χαρακτηριστικά είναι ελαφρώς χειρότερα, κάτι που αντικατοπτρίζεται στην τιμή.
• Καουτσούκ. Είναι καλά προστατευμένα, έχουν εξαιρετικές ιδιότητες πρόσφυσης, αλλά δεν ανέχονται ακραίες θερμοκρασίες. Οι πόροι τους είναι περιορισμένοι.
• Πλαστική ύλη... Αξιοπρέπεια - φωτεινά χρώματα. Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά είναι χειρότερα από αυτά της πολυουρεθάνης. Κατάλληλο ως παιδική επιλογή, καθώς αυξάνουν το ενδιαφέρον για το νέο πατίνι.

Μερικές φορές υπάρχουν σύνθετοι τροχοί, δηλαδή ένα ελαστικό πολυουρεθάνης και μια πλαστική πλήμνη. Αυτοί οι τροχοί είναι λιγότερο ανθεκτικοί, αλλά είναι κατάλληλοι για παιδιά και ελαφρούς αναβάτες.

Δεν συμφέρει οι κατασκευαστές να κάνουν γάμο, γιατί θέλουν να έχουν ικανοποιημένους πελάτες. Επομένως, κάθε εταιρεία προσπαθεί να κερδίσει την εμπιστοσύνη και να παράγει καλά προϊόντα.

Ωστόσο, οι καλύτερες εταιρείες είναι Footwork, Union, Ricta and Bones. Αλλά το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε σωστά το σωστό μοντέλο. Αυτό ισχύει για οποιαδήποτε εταιρεία.

Οι τεχνικοί αγαπούν την περιποίηση, επομένως κάθε αναβάτης θα πρέπει να μπορεί να αφαιρεί τροχούς. Αυτό είναι απαραίτητο για τη συντήρηση και την αντικατάσταση των ρουλεμάν.

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής 1/2 ″ (ίντσας) για να χαλαρώσετε το παξιμάδι και να αφαιρέσετε τον τροχό. Στο σερφάρισμα με ρολό, πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουλόνι - και αυτό είναι.

Μπορείτε να πάρετε το ρουλεμάν με ένα κατσαβίδι ή να χρησιμοποιήσετε την κρεμάστρα για πατίνια. Χρειάζεστε κάτι αιχμηρό για να αφαιρέσετε την ελαστική μανσέτα. Και χρειάζεστε επίσης νερό, αφού η διαδικασία δεν είναι καθαρή.

Είναι κρίμα όταν δεν πάει το πατίνι. Μπορεί να υπάρχουν πολλά συμπτώματα δυσλειτουργίας.

• Οι τροχοί δεν γυρίζουν καλά. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε το ρουλεμάν. Εάν είναι πολύ βρώμικο, πρέπει να αντικατασταθεί ή να καθαριστεί. Για να καθαρίσετε το ρουλεμάν, πρέπει να αφαιρέσετε τις λαστιχένιες μπότες (μεταλλικές, εάν υπάρχουν, μην τις αγγίζετε). Στη συνέχεια πρέπει να βυθιστεί πλήρως σε ένα μπουκάλι κηροζίνης, βενζίνης ή διαλύτη. Μετά από αυτό, το δοχείο πρέπει να ανακινηθεί και να παραμείνει για 24 ώρες. Και μετά το στέγνωμα, μην ξεχάσετε να λιπάνετε.

• Το πατίνι ασταθές... Ελέγξτε εάν οι τροχοί αιωρούνται και σφίξτε τους. Εάν δεν βοηθήσει, πρέπει να αλλάξετε το ρουλεμάν.

• Θόρυβος ρουλεμάν... Πρέπει να λιπαίνονται με WD-40 ή I-20A. Σε αυτή την περίπτωση, καλύτερα να βάζετε λιγότερο λιπαντικό παρά περισσότερο.

• Ραγισμένος τροχός. Το εξάρτημα δεν μπορεί να αποκατασταθεί, σίγουρα για αντικατάσταση.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το πώς να φροντίζετε το skateboard σας παρακάτω.