Σχάρα ποδηλάτων για την πίσω πόρτα του αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και επιλογές

Η σχάρα ποδηλάτου για την πίσω πόρτα του αυτοκινήτου είναι η βέλτιστη λύση για όλους τους δραστήριους ταξιδιώτες και τους λάτρεις των μεγάλων ταξιδιών. Σε αυτή την περίπτωση, η επιλογή των στηριγμάτων είναι πολύ ευρύτερη από ό,τι όταν στερεώνετε ένα δίτροχο όχημα στην οροφή ή τον κοτσαδόρο του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η προσπάθεια που δαπανάται για τη φόρτωση του εξοπλισμού θα είναι ελάχιστη - ακόμη και ένας ηλικιωμένος ή ένα εύθραυστο κορίτσι μπορεί να το χειριστεί. Ποια χαρακτηριστικά των ραφιών ποδηλάτων για ένα αυτοκίνητο πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή; Ποιες μάρκες πρέπει να εμπιστευτείτε; Πώς να επιλέξετε μια βάση για τη μεταφορά ενός ποδηλάτου πίσω από ένα αυτοκίνητο, τι να αναζητήσετε;

Η ποικιλία των διαθέσιμων λύσεων μπορεί να μπερδέψει ακόμα και τον έμπειρο ποδηλάτη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αξίζει να λάβετε υπόψη τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός φορέα ποδηλάτου στην πίσω πόρτα του αυτοκινήτου σας πριν πάρετε την τελική σας απόφαση.

Οι σχάρες ποδηλάτων που είναι στερεωμένες στην πίσω πόρτα είναι δομές που συνδέονται απευθείας στην επιφάνεια του αμαξώματος, γεγονός που καθιστά κάπως δύσκολη τη χρήση του χώρου αποθήκευσης. Αυτός ο φορέας ποδηλάτων για τη μεταφορά δίτροχων οχημάτων μπορεί να σχεδιαστεί αποκλειστικά για σεντάν ή να έχει καθολική σχεδίαση που προσαρμόζεται σε σχεδόν κάθε τύπο αμαξώματος. Μπορείτε να στερεώσετε τη σχάρα ποδηλάτου στο πίσω μέρος στον εφεδρικό τροχό - εάν υπάρχει. Αυτή η μέθοδος είναι η πιο βολική και δημιουργεί ελάχιστες παρεμβολές κατά τη λειτουργία. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται η ίδια η δομή του χώρου αποσκευών και του προφυλακτήρα - μια τέτοια υποστήριξη είναι λιγότερο λειτουργική, αλλά είναι επίσης αρκετά βολική στη χρήση.

Κάθε φορέας ποδηλάτου αυτού του τύπου πρέπει να περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• παρενθέσεις?
• σύνδεση βραχυκυκλωτήρες?
• Στοιχεία στερέωσης για στερέωση στο σώμα.
• κάτοχοι - ο αριθμός τους αντιστοιχεί στον αριθμό των ποδηλάτων.
• ρυθμιστές που σας επιτρέπουν να αλλάξετε την κλίση της δομής.
• αξεσουάρ που διευκολύνουν τη χρήση του πορτμπαγκάζ.

Τα προφανή πλεονεκτήματα μιας σχάρας ποδηλάτου που τοποθετείται στο πίσω μέρος περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• ευστροφία - μπορείτε να επιλέξετε μια βάση για ένα αυτοκίνητο οποιουδήποτε μοντέλου και μάρκας, συμπεριλαμβανομένου ενός συντονισμένου αυτοκινήτου ή φορτηγού.
• ευκολία εγκατάστασης - μπορείτε να επιλέξετε μία από τις πολλές επιλογές, δίνοντας προτίμηση στην πιο βολική.
• ελάχιστη προσπάθεια κατά την εγκατάσταση ή την αφαίρεση ποδήλατο με βάση? Δεν χρειάζεται να το σηκώσετε σε μεγάλο ύψος, να το αφαιρέσετε με κίνδυνο ζωής ή να αγοράσετε περίπλοκους και ακριβούς ανελκυστήρες.
• δυνατότητα μεταφοράς από 1 έως 4 ποδήλατα, χωρίς να αποσυναρμολογηθούν τα επιμέρους μέρη και οι κατασκευαστικές τους λεπτομέρειες.
• καμία επίδραση στις αεροδυναμικές ιδιότητες του οχήματος· το ποδήλατο που είναι στερεωμένο στο αυτοκίνητο εξαλείφει την πιθανή δυσκολία ελιγμών.

Πολλοί ενδιαφέρονται για το αν οι βάσεις του κορμού έχουν σημαντικά μειονεκτήματα. Οι αυξημένες διαστάσεις του οχήματος στο πίσω μέρος του μπορεί να δυσκολέψουν το άνοιγμα της πόρτας, τους ελιγμούς σε στενά τμήματα του δρόμου. Εάν το ποδήλατο επικαλύπτει την πινακίδα κυκλοφορίας στο αυτοκίνητο, μπορεί να υπάρχουν δυσκολίες με την τροχαία. Τέτοιες βάσεις είναι πιο ακριβές από αυτές που χρησιμοποιούνται στην οροφή και τον κοτσαδόρο. Θα πρέπει επίσης να ανοίξετε το πορτμπαγκάζ, μετά την αφαίρεση του ποδηλάτου. Η ίδια η στερέωση δεν παρεμβαίνει σε αυτή τη διαδικασία.

Οι μεταφορείς ποδηλάτων στη ρωσική αγορά σήμερα αντιπροσωπεύονται κυρίως με τη μορφή προϊόντων ξένων κατασκευαστών. Αλλά ακόμη και με επαρκή πλούτο επιλογών, μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να ληφθεί μια τελική απόφαση. Σκεφτείτε ποιες εταιρείες μπορούν να ονομαστούν ηγέτες της αγοράς.

Η σουηδική μάρκα Thule είναι ένας αναγνωρισμένος ηγέτης στις σχάρες ποδηλάτων αυτοκινήτων. Η εταιρεία υφίσταται από το 1942. Αρχικά, ειδικεύτηκε στην κατασκευή πόρπες για ζώνες παντελονιών και προστατευτικές γρίλιες για προβολείς. Στο μέλλον, η γκάμα της εταιρείας αναπληρώθηκε με μεταφορείς αποσκευών για τη μεταφορά σκι. Ο ιδρυτής της μάρκας είναι ο Eric Thulin. Ο ίδιος λάτρης των υπαίθριων δραστηριοτήτων, εκτίμησε γρήγορα την έλλειψη χρήσιμων συσκευών για αυτόματο ταξίδι στην αγορά.

Από το 1979, η εταιρεία έπαψε να είναι μια οικογενειακή επιχείρηση, αλλά δεν έχασε τη φιλοδοξία της για ηγεσία. Σήμερα, το Thule Group παράγει επαναστατικές σχεδιαστικές και τεχνολογικές εξελίξεις για όσους δεν θέλουν να αποχωριστούν το ποδήλατό τους στο δρόμο. Σήμερα, η σειρά προϊόντων της εταιρείας περιλαμβάνει πολλά μοντέλα σχάρες οροφής για την πίσω πόρτα ενός αυτοκινήτου.

• BackPac 2. Η βάση είναι καθολικού τύπου, κατασκευασμένη με τη μορφή υπερυψωμένης πλατφόρμας. Σχεδιασμένο για τοποθέτηση στο αμάξωμα μίνι βαν, φορτηγών και μικρών λεωφορείων.
• Race Way 2 και 3. Δεσίματα της ίδιας σειράς, σχεδιασμένα για διαφορετικό αριθμό ποδηλάτων. Η γενική σχάρα ποδηλάτου μπορεί να τοποθετηθεί σε όλους τους τύπους αμαξωμάτων αυτοκινήτου.
• ClipOn. Μια σειρά που σας επιτρέπει να μεταφέρετε διαφορετικό αριθμό ποδηλάτων, ανάλογα με το μοντέλο βάσης. Η γραμμή διαθέτει σύστημα τοποθέτησης Snap-on, όλα τα στοιχεία που έρχονται σε επαφή με το σώμα έχουν μαλακωτική επίστρωση από καουτσούκ. Η βάση είναι αναδιπλούμενη, συμβατή με τον προσαρμογέα, υπάρχει μια διαίρεση σύμφωνα με τις εκδόσεις - ανάλογα με τη διάμετρο των σωλήνων, προσαρμοσμένη σε διαφορετικούς τύπους μηχανών.
• Αυτοκινητόδρομος. Βάση για σεντάν και χάτσμπακ.Είναι καλύτερο να ελέγξετε εκ των προτέρων για μη καθολικά, συμβατά μοντέλα αυτοκινήτων.

Είναι μια ιταλική μάρκα με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή στηριγμάτων ποδηλάτων για τις αγορές της Δυτικής Ευρώπης και της Ανατολικής Ευρώπης. Τα εργοστάσια της μάρκας βρίσκονται στην Ιταλία και όλοι οι συνδετήρες όχι μόνο είναι τυποποιημένοι, αλλά έχουν περάσει και όλες τις απαραίτητες δοκιμές για αντοχή και αξιοπιστία. Η γκάμα προϊόντων χωρίζεται σε πολλές σειρές.

• Stevio Alu / Χάλυβας. Μια σειρά στερέωσης αλουμινίου ή χάλυβα. Διατίθεται με δίσκους τροχών (κωδ. 375 / A) ή βάση για σκι και snowboard. Διατίθεται ειδικός ιμάντας ασφαλείας. Όλη η εγκατάσταση γίνεται με 1 μπουλόνι.
• Μπρένερο. Το μοντέλο που τοποθετείται στο πλαίσιο είναι εύκολο στην εγκατάσταση και συνοδεύεται από πρόσθετη ζώνη ασφαλείας. Η μεταλλική κατασκευή έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει 2 ποδήλατα, καθώς και εξοπλισμό βάρους έως 15 κιλά.
• 4 × 4 Ποδήλατο 25/30... Μοντέλο με εύκολη τοποθέτηση στον εφεδρικό τροχό, επικεντρωμένο στα SUV. Υπάρχει ειδική προστασία πλαισίου από καουτσούκ και πρόσθετες ζώνες ασφαλείας. Το αμορτισέρ κατασκευάζεται με βάση το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της εταιρείας.

Αυτός είναι ο κατασκευαστής Από την Ρωσία, με εξειδίκευση κυρίως στην κατασκευή εγκάρσιων τόξων ορθογώνιων και αεροδυναμικών σχημάτων. Στην κατηγορία των σχαρών πίσω πόρτας, το μοντέλο Rondo Top έχει σχεδιαστεί για 3 ποδήλατα.

Αμερικανική μάρκα με εξειδίκευση στην παραγωγή σχάρες οροφής για τη μεταφορά διαφόρων αξεσουάρ για υπαίθριες δραστηριότητες. Η εταιρεία υπάρχει από το 1973, ιδρύθηκε στην Ουάσιγκτον και από το 1979 εδρεύει στην απεραντοσύνη της πολιτείας της Καλιφόρνια, όπου γνωρίζουν πολλά για τις υπαίθριες δραστηριότητες. Η εταιρεία έχει επίσημη συνεργασία με τις Ολυμπιακές ομάδες ποδηλασίας, την αγορά ενός από τους μεγαλύτερους ανταγωνιστές, της Australian Whispbar και της European Cykell.

Για τη μεταφορά δίτροχων οχημάτων στην πίσω πόρτα ενός αυτοκινήτου, η μάρκα προσφέρει πολλά μοντέλα στηριγμάτων.

• SpareRide. Βάση εφεδρικού τροχού για 2 ποδήλατα. Είναι κατάλληλο για παχιά ποδήλατα. Το μοντέλο διαθέτει κλειδαριά μπλοκαρίσματος καλωδίων. Είναι κατάλληλο για χρήση με εφεδρικό τροχό τοποθετημένο στο κέντρο ή στο πλάι. Η πλάκα στερέωσης επέκτασης είναι εύκολα ρυθμιζόμενη και συγκρατεί το πλαίσιο της βάσης με ασφάλεια στη θέση της.
• HangOut 2/3... Σχάρα ποδηλάτου πίσω πόρτας. Universal ρυθμιζόμενο μοντέλο, μπορείτε να επιλέξετε τη γωνία κλίσης της βάσης του εξοπλισμού. Τα ποδήλατα δεν αγγίζουν κατά τη μεταφορά. Η εύκολη εγκατάσταση δεν απαιτεί εργαλεία. Η αναδιπλούμενη αποθήκευση είναι δυνατή στο πορτμπαγκάζ.
• Ημίχρονο 2/3. Σχάρες για τη μεταφορά 2-3 ποδηλάτων. Το μοντέλο είναι προσαρμοσμένο για εγκατάσταση σε sedan, hatchback, κουπέ, liftback. Προσαρμόζεται εύκολα στον ατομικό σχεδιασμό του μηχανήματος. Μπορεί να διαστασιολογηθεί χωρίς περίπλοκες ρυθμίσεις και εργαλεία.
• FullBack 3. Μοντέλο σχάρας ποδηλάτου για 3 μονάδες εξοπλισμού, καθολική βάση για διαφορετικά αυτοκίνητα. Μπορεί ακόμη και να μετατρέψει το καπό του πορτμπαγκάζ ενός σεντάν σε μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα για ποδήλατα. Η σειρά διακρίνεται από μοντέρνο σχεδιασμό, εύκολη εγκατάσταση χωρίς εργαλεία, αναδιπλούμενη δομή, λαστιχένια σημεία επαφής με το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Αυτές οι εταιρείες και τα προϊόντα τους είναι αναγνωρισμένοι ηγέτες της αγοράς. Υπάρχουν όμως και άλλες εταιρείες που αξίζουν προσοχή. Η εταιρεία ηγείται στον τομέα του προϋπολογισμού από την Ταϊβάν BuzzRack, πουλάει τις σχάρες ποδηλάτου της σε όλο τον κόσμο. Δημοφιλής και ιταλικά δεσίματα Mebabo, ένα από τα λίγα από πλαστικό ABS με πολυστρωματική δομή.

Όταν επιλέγετε μια κατάλληλη σχάρα ποδηλάτου για το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου υπάρχουν μερικά πράγματα που αξίζει να προσέξεις.

• Εκτιμώμενος αριθμός ποδηλάτων... Είναι καλύτερα να επιλέξετε αμέσως ένα μοντέλο ικανό να συγκρατεί ταυτόχρονα τουλάχιστον 2 μονάδες δίτροχων οχημάτων.
• Η παρουσία συνδετήρων ασφάλισης... Οι κλειδαριές θα βοηθήσουν στην αποφυγή κλοπής του οχήματος, θα παρέχουν την απαραίτητη αξιοπιστία για τη στερέωση των ποδηλάτων κατά τη μεταφορά.
• Αριθμός σημείων προσάρτησης. Αξίζει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 2-3 από αυτά, γεγονός που θα αποφύγει τη μετατόπιση του δίτροχου οχήματος από τη βάση κατά τη μεταφορά. Αυτό είναι σημαντικό εάν πρέπει να οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος ή δρόμους με κακής ποιότητας επιφάνειες.
• Η παρουσία μαλακτικών στοιχείων σε όλα τα σημεία επαφής μεταξύ του ποδηλάτου και του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Θα διασφαλίσουν ότι το στρώμα βαφής και βερνικιού σε κάθε ένα από τα οχήματα θα διατηρηθεί ανέπαφο.
• Τύπος υλικού και βάρος της κατασκευής... Οι μεγάλες μάρκες διαθέτουν ελαφριές αλουμινένιες κλειδαριές ποδηλάτων, καθώς και άλλες λύσεις υψηλής τεχνολογίας που μπορούν να μειώσουν σημαντικά το άγχος που προκύπτει.
• Σχεδιαστική ευελιξία. Θα σας επιτρέψει να μην αγοράσετε νέο πορτμπαγκάζ όταν αλλάζετε αυτοκίνητα. Σε αυτή την περίπτωση, θα αρκεί απλώς να αναδιατάξετε το ήδη υπάρχον μάνδαλο.

Όταν σχεδιάζετε να συνδέσετε ένα ποδήλατο στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι οι συνολικές του διαστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν το πλάτος του αμαξώματος κατά περισσότερο από 0,4 m σε κάθε πλευρά. Το κούμπωμα και το φορτίο που μεταφέρεται σε αυτό μπορούν να προεξέχουν πέρα ​​από το μήκος του συνδετήρα κατά όχι περισσότερο από 1 m.

Μια επισκόπηση της σχάρας ποδηλάτου Aguri Giza για την πίσω πόρτα σας περιμένει περαιτέρω.