Σχάρες ποδηλάτων: χαρακτηριστικά, τύποι και επιλογές

Με τον καιρό, μετά την αγορά ενός ποδηλάτου, οι άνθρωποι αρχίζουν να αντιμετωπίζουν τα προβλήματα της μεταφοράς πραγμάτων, γιατί το ποδήλατο είναι επίσης μεταφορά. Η εφεύρεση που έκανε το ταξίδι πιο εύκολο για εκατομμύρια - η σχάρα ποδηλάτων. Τι υπάρχουν, πώς να επιλέξετε το σωστό και πού να το διορθώσετε; Σχετικά με αυτό και πολλά άλλα στο άρθρο μας.

Η σχάρα ποδηλάτου είναι μια μεταλλική συσκευή που σας επιτρέπει να τοποθετείτε και να μεταφέρετε φορτίο στο ποδήλατό σας. Συχνά οι άνθρωποι κρεμούν τις τσάντες τους στο τιμόνι, γεγονός που καθιστά πολύ πιο δύσκολο τον έλεγχο του μηχανισμού, αλλά η σχάρα ποδηλάτου, που έχει τοποθετηθεί σωστά, δεν διαταράσσει την ισορροπία κατά την οδήγηση. Κάτι τέτοιο είναι απολύτως απαραίτητο σε περιπτώσεις όπως:

• ταξιδεύοντας στην πόλη - συχνά τα συνηθισμένα σακίδια μπορεί να μην είναι πολύ άνετα, τεντώστε την πλάτη σας με το βάρος τους.
• κατά τη διάρκεια της πεζοπορίας - είναι δυνατό να τοποθετήσετε ένα εξειδικευμένο "τσάντα-παντελόνι", το οποίο έχει μεγάλη χωρητικότητα, αλλά αφήνει πολύ χώρο από το ίδιο το πορτμπαγκάζ για να ασφαλίσει τις υπόλοιπες αποσκευές.
• σαν κάθισμα - να οδηγείτε τους φίλους και την οικογένειά σας.
• για να εγκαταστήσετε το καλάθι - σας επιτρέπει να μεταφέρετε μικρά κατοικίδια ή άλλα πράγματα.
• για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος - καθιστά δυνατή τη μεταφορά μικρών παιδιών με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Τα πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• Καλό για την υγεία σου - μείωση του φορτίου στην πλάτη, στην οποία είχαν προηγουμένως μεταφερθεί βαριά σακίδια. αργά ή γρήγορα, η ακατάλληλη στάση επηρεάζει το σώμα με πόνο στους γοφούς, τα γόνατα και τις αρθρώσεις του αστραγάλου, και όταν χρησιμοποιείτε μια σχάρα ποδηλάτου, αυτά τα αποτελέσματα μπορούν να εξομαλυνθούν.
• άνετος - συχνά κατά τη διάρκεια άλλων τύπων μεταφοράς, οι τσάντες μπορεί να αγγίξουν τους τροχούς, να κολλήσουν μέσα τους, να σπάσουν ή να απενεργοποιήσουν τον τροχό, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. ο κορμός σας επιτρέπει να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις.
• άνετα για το σώμα - το καλοκαίρι, κάτω από τα σακίδια, η πλάτη συχνά ιδρώνει, γεγονός που προκαλεί κάποια ενόχληση, επειδή στον προορισμό θα πρέπει να αφαιρεθεί. υπάρχει μια σχάρα ποδηλάτου - κανένα πρόβλημα.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων αυτού του τρόπου μεταφοράς, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα:

• αύξηση της μάζας της δομής - η σχάρα ποδηλάτου έχει ένα συγκεκριμένο βάρος, ανάλογα με τον τύπο του μετάλλου από το οποίο είναι κατασκευασμένος ο κορμός.
• αυξάνοντας το φορτίο στο πίσω μέρος του ποδηλάτου - κατά τη μεταφορά εξαιρετικά βαρέων φορτίων, ο πίσω τροχός γίνεται πιο ευαίσθητος σε παραμόρφωση.
• έλλειψη δυνατότητας στερέωσης με στηρίγματα στο πλαίσιο - ορισμένες διαμορφώσεις δεν προβλέπουν τρύπες για τον κορμό, αλλά αυτό το μειονέκτημα μπορεί να εξαλειφθεί επιλέγοντας ένα μοντέλο κονσόλας.

Όταν επιλέγετε μια σχάρα ποδηλάτου, θα πρέπει να διευκρινίσετε και να λάβετε υπόψη τέτοια σημεία όπως:

• τύπος χείλους ή δίσκου συστήματος πέδησης.
• η παρουσία αυλακώσεων για τη στερέωση της συσκευής.
• είναι απαραίτητο να υποθέσουμε ποιος μπορεί να είναι ο βαθμός φορτίου στη δομή, αν δεν υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο για αυτόν τον τύπο.
• βάρος και αξιοπιστία της εγκατεστημένης δομής.
• ευρυχωρία;
• αξιοπιστία της στερέωσης του φορτίου και της σχάρας αποσκευών στο πλαίσιο του ποδηλάτου.
• ο κορμός είναι μονοκόμματος ή υπάρχει δυνατότητα συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης.
• ελέγξτε αν η τσάντα του ποδηλάτου πέφτει στον τροχό.

Οι μεταφορείς ποδηλάτων παρουσιάζονται σε διάφορους τύπους.

• Κλασική ή πίσω σχάρα. Είναι ο πιο ευέλικτος, πιο κοινός, αξιόπιστος και φθηνός τύπος σχάρα ποδηλάτου. Για τη στερέωση, παρέχονται μικρά μπουλόνια που στερεώνουν το εξάρτημα στον πίσω σωλήνα του πλαισίου και στα στηρίγματα του πίσω τριγώνου του πλαισίου. Χαρακτηρίζεται από υψηλή σταθεροποίηση κατά την κίνηση, η οποία σας επιτρέπει να μεταφέρετε πράγματα χωρίς εμπόδια και μην ανησυχείτε ότι θα πέσουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Ιδανικό για μεγάλη πεζοπορία σε συνδυασμό με μπροστινό ή μόνο του, τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, για τοποθέτηση ειδικού σακιδίου-μπαγκαζιέρα (τσάντα-παντελόνι). Μπορούν να είναι ολοσυγκολλημένα και πτυσσόμενα. Τα πρώτα είναι δομή πλαισίου και έχουν μεγάλη αντοχή και αξιοπιστία.

• Μπροστινή σχάρα ή καλάθι... Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται πιο συχνά για περπάτημα στην πόλη για μεταφορά μικρών φορτίων ή κατοικίδιων ζώων. Η κανονική μπροστινή σχάρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με την πίσω σχάρα για μεγαλύτερα ταξίδια. Προσαρμόζεται στον μπροστινό σωλήνα του ποδηλάτου. Δεν συνιστάται η φόρτωση με μεγάλα αντικείμενα, καθώς μπορεί να εμποδίσουν την προβολή σας και να δυσκολέψουν τον έλεγχο.

• Κονσόλα ή ράφι γρήγορης απελευθέρωσης... Η πιο εύκολη όψη στην εγκατάσταση, αφού στερεώνεται μόνο σε ένα σημείο (στο στύλο του καθίσματος) και δεν έχει άλλα σημεία στήριξης. Δεν είναι κατάλληλο για μεταφορά βαρέων φορτίων, δεν διαθέτει προστατευτικό πείρο από την είσοδο περιεχομένου στις ακτίνες του τροχού. Τις περισσότερες φορές, τέτοιοι κορμοί χρησιμοποιούνται για περπάτημα στην πόλη ή βραχυπρόθεσμα τουριστικά ταξίδια. Το δισκόφρενο καθιστά δύσκολη την τοποθέτηση της δομής στο ποδήλατο.

Υπάρχουν τα ακόλουθα είδη σχεδίων:

• μονή στήλη - συνήθως χάλυβας, όχι πολύ ισχυρός και σταθερός, χαλαρώνει κατά την οδήγηση, επομένως, δεν είναι κατάλληλος για μακροχρόνιες πεζοπορίες.
• δύο θέσεις - μπορεί να είναι χάλυβας ή αλουμίνιο, το κάθετο ράφι χρησιμεύει ως στήριγμα και το άλλο - για την προστασία του φορτίου από τους τροχούς.
• τρίκυκλο - το πιο ασφαλές και άνετο, ίσως κλασικό, σε σχήμα V και Tranz-X.

Για μια κλασική σχάρα ποδηλάτων, παρέχεται φορτίο στην περιοχή των 20-25 kg, αλλά δεν πρέπει να υπερβείτε αυτό το όριο, διαφορετικά τα μπουλόνια και οι τρύπες για τις βάσεις απλά δεν θα αντέξουν. Η μπροστινή σχάρα μπορεί να μεταφέρει φορτίο 5–7 κιλών. Το καλάθι μπορεί να χωρέσει περισσότερο, αλλά η αύξηση του φορτίου στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου συνεπάγεται επιδείνωση της ικανότητας ελιγμών του, γίνεται πολλές φορές πιο δύσκολος ο έλεγχος του και για άπειρους χρήστες μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε ατύχημα.

Συνιστάται να τα κατανέμετε μεταξύ των μπροστινών και πίσω ραφιών 1: 3 πριν από ένα μακρύ ταξίδι με πολλά πράγματα.

Οι σχάρες ποδηλάτων χρησιμοποιούν μέταλλα όπως αλουμίνιο, τιτάνιο και ατσάλι. Δεν υπάρχει αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα για οποιοδήποτε είδος υλικού.

Χάλυβας κορμός:

• πλεονεκτήματα: πολύ ανθεκτικό, χαμηλή τιμή, επισκευάζεται εύκολα με μηχανή συγκόλλησης, διαθεσιμότητα?
• μείον: βάρος (περίπου 1 kg), ευαισθησία στη διάβρωση.

Πορτμπαγκάζ αλουμινίου:

• πλεονεκτήματα: ελαφρύ (500 g), μέσο κόστος, ευελιξία, δεν διαβρώνεται.
• μείον: πιο ακριβό και πιο δύσκολο στην επισκευή, σε σύγκριση με το χάλυβα.

Πορτμπαγκάζ από τιτάνιο:

• πλεονεκτήματα: ελαφρύ (500 g), αντοχή, δεν έχει τάση διάβρωσης.
• μείον: πιο ακριβό από το ατσάλι και το αλουμίνιο, συχνά δεν είναι διαθέσιμο για αγορά σε κατάστημα, κακή συντήρηση.

Αυτή τη στιγμή εταιρείες όπως π.χ Stels, Topeak και Ibera. Ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά σε πολλά μοντέλα από αυτούς τους κατασκευαστές.

Μοντέλο Stels NH-CS515AA-X γρήγορης απελευθέρωσης, προσαρμόζεται στον στύλο του καθίσματος ποδηλάτου με σύστημα διπλού κραδασμού, ταιριάζει σε τροχούς 24-28”, κατασκευασμένος από μαύρο αλουμίνιο. Από τα μειονεκτήματα, μπορεί να διακριθεί ότι το μοντέλο είναι πιο ακριβό από παρόμοια σχέδια.

Το μοντέλο Stels BLF-H18 / 010052 είναι μια φθηνότερη έκδοση μαύρου και γκρι χρώματος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ελεύθερα σε όλους τους τύπους ποδηλάτων με τροχούς 20-28". Υπάρχουν ακίδες-ασπίδες για τον τροχό, ανακλαστικές πλάκες.

Μοντέλο Σωληνοειδής βάση Topeak Explorer ειδικά σχεδιασμένο για ποδήλατα με ρόδες 29". Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό αλουμίνιο. Διατίθενται μπουλόνια συγκράτησης για το μεσαίου βάρους πίσω φως (640 g).

Μοντέλο Topeak Explorer Tubular Disc Rack (TA2041-B) σχεδιασμένο για ποδήλατα βουνού με τροχούς 29". Είναι δυνατή η εγκατάσταση σε σύστημα δισκόφρενου. Υλικό κατασκευής - αλουμίνιο. Μείον - πιο ακριβό από όλα τα αναφερόμενα ανάλογα.

Μοντέλο Ibera IB-RA5 - σχάρα αλουμινίου για ποδήλατα με σύστημα δισκόφρενου. Διαθέτει τρία σημεία ασφάλισης στο πλαίσιο, είναι κατάλληλο για τροχούς 26-28'', ζυγίζει λίγο παραπάνω από το μέσο όρο (770 g), πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό.

Μοντέλο Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 σχεδιασμένο να μεταφέρει μικροαντικείμενα. Προσαρμόζεται στον σωλήνα του καθίσματος και συγκολλάται. Το σετ περιλαμβάνει ελαστικές ταινίες για τη στερέωση του φορτίου. Από τα μειονεκτήματα, αξίζει να σημειωθεί μάλλον βαριά κατασκευή - 880 g.

Θα πρέπει να ακολουθήσετε τις παρακάτω συμβουλές για την καλύτερη πλοήγηση στην επιλογή της σχάρας ποδηλάτου σας:

• ανθεκτικό και ελαφρύ υλικό.
• μεγάλη επιφάνεια για τη στερέωση των αποσκευών.
• ανυψωμένο εμπρός και πίσω μέρος της πλατφόρμας έτσι ώστε το φορτίο να μην κινείται κάθετα στον άξονα.
• η παρουσία ενός σφιγκτήρα.
• τη δυνατότητα προσαρμογής του ύψους των ραφιών.
• ο κορμός έχει μακριές ακίδες στερέωσης - "κεραίες" για στερέωση στον στύλο του καθίσματος.
• ένα πορτμπαγκάζ που ταιριάζει σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών τροχών (20, 22, 24, 26, 29 ίντσες).
• υπάρχει μια πλάκα για έναν ανακλαστήρα, ένα άγκιστρο για μια αντλία δρόμου.
• Οι μονοκόμματες δομές δεν καταστρέφονται περισσότερο και τα πτυσσόμενα μοντέλα μπορούν να αποθηκευτούν συμπαγή.
• η παρουσία ενός πείρου για προστασία από την είσοδο αποσκευών στον τροχό.

Για ένα ποδήλατο βουνού, το χαρακτηριστικό είναι να αυξηθεί η χωρητικότητα φόρτωσης συνδέοντας μια αυτοσχέδια βάση και χείλος στο σωλήνα του καθίσματος και στα πίσω πόδια του πιρουνιού. Για ένα σπορ ποδήλατο, οι τσάντες προβόλου ή οι σχάρες με 4 σημεία στερέωσης στις βάσεις του πλαισίου είναι τέλειες. Για ποδήλατα τουρισμού, επιλέξτε την κλασική σχάρα με ελατήριο, η οποία είναι ιδανικά προσαρμοσμένη σε ποδήλατα με τροχούς 26 ιντσών.

Για συμβουλές σχετικά με την επιλογή μιας σχάρας ποδηλάτου, δείτε παρακάτω.