Κόκορας ποδηλάτου: τι είναι και πώς να το επιλέξετε;

Ένας κόκορας για ένα ποδήλατο δεν είναι γνωστός σε όλους, αλλά παίζει πολύ σημαντικό ρόλο. Σε κάποιους, αυτός ο όρος προκαλεί ακόμη και γέλιο. Αξίζει να εξετάσετε λεπτομερέστερα τι είναι ένας κόκορας ποδηλάτου, σε τι χρησιμεύει, στη δομή και τα υλικά του, πού βρίσκεται, καθώς και πώς να επιλέξετε αυτό το ανταλλακτικό.

Σήμερα, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν πού βρίσκεται το ποδήλατο κόκορας. Συνήθως οι άνθρωποι μαθαίνουν για τον κόκορα αφού πέσει ο πίσω ντεραγιέ ως αποτέλεσμα μιας βίαιης πτώσης κατά την οδήγηση.... Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό δεν είναι ατύχημα - αρχικά προοριζόταν.

Σημειώθηκε ότι Συνήθως το στήριγμα για το πίσω ντεραγιέ σπάει όταν πέσει. Αρχικά, ο σκελετός του ποδηλάτου ήταν από ατσάλι, μετά το κοκορέτσι ήταν ένα με τον σκελετό, γιατί ο χάλυβας επισκευάζεται αρκετά εύκολα και δεν είναι επιρρεπής σε παραμόρφωση. Αλλά όταν το πλαίσιο του ποδηλάτου άρχισε να κατασκευάζεται από αλουμίνιο, σημειώθηκε ότι αυτό το υλικό είναι εύθραυστο και η διαδικασία επισκευής διαρκεί πολύ.

Ετσι, Η στρόφιγγα ποδηλάτου είναι ένας μικρός, αποσπώμενος τύπος πλαστικού που χρησιμοποιείται για τη στερέωση της θέσης του πίσω ντεραγιέ. Αυτή η βάση θα αποτρέψει τη ζημιά στο ίδιο το πλαίσιο. Δεδομένου ότι κατά τη διάρκεια μιας πτώσης είναι το πίσω ντεραγιέ που πιάνει συχνότερα σε διάφορες βλάστηση, με αποτέλεσμα απλά να ξεσπά. Μπορεί να αντικατασταθεί αρκετά εύκολα και γρήγορα και το πλαίσιο θα παραμείνει άθικτο.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ένα μονοκόμματο πλαίσιο και δομή κρουνιού δεν είναι πρακτικό καθώς σπάει αρκετά συχνά. Το αλουμίνιο, που χρησιμοποιείται συχνά σήμερα για την κατασκευή κουφωμάτων, δεν μπορεί να συγκολληθεί. Για να το επαναφέρετε, θα χρειαστεί να συνδέσετε ειδικές τεχνολογίες. Αλλά ακόμα κι αν αποδειχθεί ότι επισκευάζεται, εξακολουθούν να υπάρχουν αδύναμα σημεία που σχηματίζονται στη διασταύρωση. Ως αποτέλεσμα, η χρήση ενός τέτοιου πλαισίου γίνεται μάλλον περιορισμένη μετά την επισκευή.

Συνήθως, μετά από ζημιά στο πλαίσιο του ποδηλάτου, συνιστάται να το αντικαταστήσετε πλήρως και να απαλλαγείτε από το κατεστραμμένο. Συνηθίζεται να αποκαθιστούν μόνο μερικά από τα κουφώματα, τα οποία είναι σπάνια και πολύτιμα. Λόγω της παρουσίας ενός κόκορα, δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε ολόκληρο το πλαίσιο, αρκεί να αγοράσετε έναν νέο κόκορα και απλά να πετάξετε τον παλιό.

Η συσκευή στρόφιγγας ποδηλάτου φαίνεται αρκετά απλή. Έρχεται με τη μορφή ενός συμβατικού βραχίονα τύπου ζεύξης που στερεώνεται στο πλαίσιο του ποδηλάτου χρησιμοποιώντας ένα ή δύο μπουλόνια. Το σχήμα αυτής της λεπτομέρειας μοιάζει με χτένα κόκορα. Υπάρχουν τέτοιοι τύποι κοκόρια ποδηλάτων, όπως ενσωματωμένα και αφαιρούμενα.

Συνήθως είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο ή χάλυβα, αλλά ο άνθρακας και το αλουμίνιο είναι λιγότερο συνηθισμένα, αφού τα πρώτα είναι πρακτικά άτρωτα σε εξωτερικές βλάβες. Αλλά ακόμα κι αν παραμορφώθηκαν κατά την πρόσκρουση μετά την πτώση, τότε μπορούν εύκολα να διορθωθούν. Αν μιλάμε για κοκορέλια από άνθρακα ή αλουμίνιο, τότε δεν μπορούν να επισκευαστούν. Αν και είναι σκληρά και ανθεκτικά υλικά, μπορούν να σκάσουν κατά την κρούση. Εάν το αλουμίνιο μπορεί ακόμα να κοπεί με κάποιο τρόπο, αν και είναι αρκετά ακριβό, τότε ο άνθρακας δεν μπορεί να επισκευαστεί καθόλου.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σήμερα αυτό το μέρος είναι κατασκευασμένο από δύο είδη υλικών.

• Silumin Είναι ένας συνδυασμός αλουμινίου και πυριτίου. Είναι χυτά, είναι φθηνά, αλλά ούτε και ανθεκτικά. Κατασκευάζονται κυρίως στην Κίνα. Δεν είναι κατάλληλα για ταξίδια υψηλής ταχύτητας. Ως αποτέλεσμα σταθερών φορτίων, σχηματίζονται μικρορωγμές στα στηρίγματα, γεγονός που οδηγεί περαιτέρω σε θραύση του εξαρτήματος. Το Silumin είναι ιδανικό για μια χαλαρωτική βόλτα με ποδήλατο.

• Duralumin Είναι ένα κράμα υψηλής αντοχής, το οποίο περιέχει πρόσθετα διαφόρων μη σιδηρούχων μετάλλων. Για την κατασκευή τους χρησιμοποιείται μέθοδος άλεσης. Αυτά τα αρσενικά είναι πιο ακριβά, αλλά χαρακτηρίζονται από δύναμη και αξιοπιστία. Τέτοιες επιλογές προσφέρει η μάρκα META από τη Ρωσία και η εταιρεία PILO από το Ισραήλ.

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να επιλέξουν το σωστό ποδήλατο ποδήλατο. Η απάντηση είναι αρκετά απλή - πρέπει να είναι συμβατό με το πλαίσιο του ποδηλάτου. Συμβαίνει ότι η αναζήτηση ενός νέου εξαρτήματος διαρκεί ακόμη και για χρόνια, επομένως οι ειδικοί συνιστούν ανεπιφύλακτα να μην πετάξετε το σπασμένο κόκορα.

Θα χρειαστείτε ένα δείγμα για να βρείτε το σωστό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ειδικοί επιλέγουν παρόμοιες επιλογές εάν δεν είναι διαθέσιμο ένα πανομοιότυπο μοντέλο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται συχνά ένα ευέλικτο πετεινό. Εάν καμία επιλογή δεν είναι κατάλληλη, τότε υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να παραγγείλετε την κατασκευή ενός κόκορα σύμφωνα με ένα σπασμένο δείγμα.

Η αντικατάσταση του μεντεσέ του ποδηλάτου είναι αρκετά απλή. Οι βραχίονες εγκαθίστανται γρήγορα. Αυτή η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

• ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον πίσω τροχό.
• χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξάγωνο κλειδί, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον διακόπτη ταχύτητας από τον κρουνό.
• Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης από τον κρουνό και αφαιρέστε το.
• εγκαταστήστε ένα νέο εξάρτημα.
• τοποθετήστε το διακόπτη ταχύτητας στη θέση του.
• τοποθετήστε ξανά τον πίσω τροχό.

Οι ειδικοί σας συμβουλεύουν να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες συστάσεις σχετικά με έναν κόκορα ποδηλάτου:

• συνήθως, ο κόκορας σπάει όταν το ποδήλατο πέφτει στη δεξιά πλευρά, ενώ δεν βρίσκεται σε κίνηση, οπότε πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε την αξιοπιστία της στερέωσης μεταφοράς κατά τη στάθμευση.
• εάν πρέπει να κάνετε μια επείγουσα στάση και να αφήσετε το ποδήλατο, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να του δώσετε σε όρθια θέση, θα πρέπει να το βάλετε κάτω, αλλά μόνο στην αριστερή πλευρά.
• αξίζει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την οδήγηση σε επικίνδυνα και ανώμαλα τμήματα του δρόμου, επειδή η ανομοιομορφία στη δεξιά πλευρά μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κρουνού - σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να κάνετε πετάλι στο ελάχιστο.
• συνιστάται να προσέχετε την αλυσίδα, καθώς θα πρέπει να βρίσκεται στο μεγαλύτερο γρανάζι, χωρίς να γλιστράει.
• στο δρόμο, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί, θα πρέπει να αποφεύγετε τις συγκρούσεις με άλλους ποδηλάτες, ειδικά αν οδηγούν από πίσω - όταν χτυπάτε, ο κόκορας μπορεί να σπάσει.

Για το τι είναι ο κόκορας με ποδήλατο, δείτε παρακάτω.