Πώς να προσδιορίσετε το μέγεθος του πλαισίου του ποδηλάτου;

Ένα πλαίσιο ποδηλάτου είναι κάτι χωρίς το οποίο τα υπόλοιπα εξαρτήματα του ποδηλάτου δεν θα έρχονται σε επαφή, δεν θα αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Χωρίς πλαίσιο, ένα ποδήλατο δεν θα ήταν ένα ενιαίο σύνολο, θα ήταν αδύνατο να το οδηγήσεις ακόμα και στο επόμενο τετράγωνο, για να μην αναφέρουμε μεγάλες διαδρομές και περιηγήσεις με ποδήλατο.

Κάθε άτομο έχει το δικό του ύψος και βάρος. Επιλέξτε μια μέση επιλογή - για παράδειγμα, για ύψος 175 cm μπορείτε. Αλλά μόνο με την προϋπόθεση ότι ζείτε σε μια τέτοια ερημιά, όπου η επιλογή ενός περιφερειακού καταστήματος ποδηλάτων είναι περιορισμένη και δεν θέλετε να περιμένετε από αρκετές εβδομάδες έως αρκετούς μήνες για την παράδοση μιας παραγγελίας από τη Μόσχα ή την Κίνα. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, η πρώτη παράμετρος για την επιλογή ενός ποδηλάτου είναι το μέγεθος και το μέγεθος του πλαισίου.

Το να λυγίζεις σε τρεις θανάτους σε ένα εφηβικό ποδήλατο ή, αντίθετα, με κοντό ανάστημα, μόλις και μετά βίας φτάνεις τα πεντάλ με τα πόδια σου, επειδή ο σωλήνας του άνω πλαισίου σχεδόν ακουμπάει ανάμεσα στα πόδια είναι αμφίβολη απόλαυση.

Μπορείτε να μάθετε το μέγεθος του πλαισίου ποδηλάτου χρησιμοποιώντας μια απλή (καθολική) μέθοδο ή χρησιμοποιώντας την πιο ολοκληρωμένη μέθοδο υπολογισμού (στηρίζεται σε άλλα χαρακτηριστικά του πλαισίου και στον μελλοντικό ιδιοκτήτη του ποδηλάτου).

Αυτή η απλή μέθοδος βασίζεται σε σχετικά με την έννοια του ύψους ενός ατόμου. Σταθείτε σε έναν τοίχο και τοποθετήστε ένα βιβλίο ή ένα tablet στην κορυφή του κεφαλιού σας. Σημειώστε ένα σημείο στον τοίχο που είναι ίσο σε ύψος με την κορυφή του κεφαλιού σας. Μετρήστε αυτή την απόσταση με μια μεζούρα.

Βρείτε την τιμή ύψους που προκύπτει ή την πλησιέστερη σε αυτήν στον πίνακα.

Για να ελέγξετε ότι το επιλεγμένο μέγεθος πλαισίου σας ταιριάζει, σταθείτε πάνω από το πλαίσιο του ποδηλάτου. Σε αυτή την περίπτωση, το μπροστινό άκρο της σέλας πρέπει να βρίσκεται στο επίπεδο της κάτω πλάτης. Η απόσταση από τον επάνω σωλήνα του πλαισίου μέχρι τον καβάλο πρέπει να είναι 10 cm κατά μέσο όρο.

Για τις κυρίες, τα παραπάνω μεγέθη είναι ελαφρώς διαφορετικά.

Το κορίτσι μπορεί να ελέγξει αν το ποδήλατο της ταιριάζει με τον ίδιο τρόπο - αν προτιμά ένα πλαίσιο με τον επάνω σωλήνα σηκωμένο ψηλά, όπως στο ανδρικό ποδήλατο. Πάρτε για παράδειγμα ένα ποδήλατο δρόμου. Σε περιπτώσεις όπου αυτός ο σωλήνας είναι χαμηλωμένος ή χρησιμοποιείται ένα πτυσσόμενο μοντέλο ποδηλάτου με έναν ενιαίο ενισχυμένο κάτω σωλήνα, αυτό το βήμα μπορεί να παραλειφθεί.

Η επιλογή ενός ποδηλάτου για έναν έφηβο όσον αφορά το μέγεθος του πλαισίου δεν διαφέρει πολύ από παρόμοιες ενέργειες για άνδρες και γυναίκες. Αλλά σε περίπτωση έκτακτης πέδησης, το παιδί πρέπει να φτάσει με τα πόδια του στον δρόμο στον οποίο οδηγεί - εάν, για παράδειγμα, τα φρένα έχουν αστοχήσει.

Στη σοβιετική εποχή, όταν η επιλογή των μοντέλων ποδηλάτων ήταν μικρή και μόνο 15-20 μοντέλα, Η κύρια έμφαση για ενήλικες διαφορετικών υψών δόθηκε επίσης στη διάμετρο του τροχού και όχι στη γεωμετρία του πλαισίου.

Χρησιμοποιώντας μια μεζούρα και τον ίδιο πίνακα ή βιβλίο, μετρήστε την απόσταση από το πάτωμα μέχρι τον καβάλο και όχι από το στέμμα του κεφαλιού. Πολλαπλασιάστε την τιμή που προκύπτει με 0,57 - για ποδήλατα βουνού (συμπεριλαμβανομένης της πλήρους ανάρτησης). Για ποδήλατα πίστας χρησιμοποιείται συντελεστής 0,63. Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο δρόμου, ο πολλαπλασιαστής είναι 0,66. Σε ένα ποδήλατο τουρισμού, ο πολλαπλασιαστής για το μέγεθος του πλαισίου είναι 0,61, εάν χρησιμοποιείται στύλος καθίσματος με αμορτισέρ, αφαιρούνται επιπλέον 5 cm από αυτήν την τιμή. Διαιρέστε την τιμή με το 2,54 για να μετατρέψετε το αποτέλεσμα σε ίντσες.

Ένας πιο ακριβής και λογικός υπολογισμός θα σας επιτρέψει να έχετε τη μέγιστη άνεση από την οδήγηση του ποδηλάτου που θα επιλέξετε.

Για τον υπολογισμό του ETT, λαμβάνεται το μήκος μιας γραμμής παράλληλης προς το οδόστρωμα. Αυτή η γραμμή ξεκινά από το κέντρο του σωλήνα κεφαλής (μπροστινό άκρο του πλαισίου) και τελειώνει στο σημείο όπου εκτείνεται ο σωλήνας του καθίσματος. Η αρχή και το τέλος αυτής της γραμμής συμπίπτουν με το κέντρο του τμήματος και των δύο σωλήνων. Οι ακόλουθες σειρές τιμών επιτρέπουν την επιλογή του πιο άνετου ποδηλάτου σύμφωνα με τον κανόνα χρησιμοποιώντας τιμές ETT.

Τα τελευταία είναι για αγωνιστικά, αθλητικά ποδήλατα.

Αυτή η προσέγγιση χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με την προηγούμενη. Δηλαδή, μαζί με το μέγεθος, συνιστάται να ελέγξετε την τιμή του ενεργού μήκους ποδηλάτου. Η επιλογή ενός μοντέλου που είναι πολύ κοντό θα σας εμποδίσει να κρατάτε την πλάτη σας ίσια ενώ οδηγείτε. Ένα πολύ μακρύ ποδήλατο τεντώνει επίσης τις αρθρώσεις και τους μύες της πλάτης.

Στα σύγχρονα ποδήλατα είναι αδύνατο να ρυθμίσετε το ύψος του τιμονιού. Εξαίρεση αποτελούν τα ποδήλατα πόλης (δρόμου) με μία ή περισσότερες ταχύτητες. Δεν θα μπορείτε να μετακινήσετε το στέλεχος στο επιθυμητό επίπεδο, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το ύψος της σέλας. Ας δούμε για παράδειγμα τα ποδήλατα δρόμου. Η ταχύτητά τους δεν οφείλεται μόνο στην ελαφρότητά τους (παντελής απουσία περιττών εξαρτημάτων, ελαφρύ πλαίσιο άνθρακα), αλλά και στην εφαρμογή του αναβάτη.

Ιππασία, ξεπερνώντας την αντίσταση του αέρα (και του ανέμου), «απλώνοντας» πάνω από το πλαίσιο, όταν η θέση (ύψος) της κεφαλής συμπίπτει περίπου με τη θέση του πίσω, είναι πολύ πιο εύκολο.

Το μήκος του πλαισίου του δρόμου είναι αισθητά μεγαλύτερο από αυτό του τυπικού κατασκευαστή δρόμων. Τα σοβιετικά ποδήλατα, συμπεριλαμβανομένων των ποδηλάτων μίας ταχύτητας, κατασκευάστηκαν με μακρύτερο πλαίσιο από τα σύγχρονα ποδήλατα μίας ταχύτητας με τα ίδια χαρακτηριστικά. Ωστόσο, το ύψος επηρεάζει και το μήκος του πλαισίου.

Επιλέγοντας πολύ "κοντό" ποδήλατο, ο ιδιοκτήτης πρέπει με κάποιο τρόπο να αντισταθμίσει αυτό το μειονέκτημα ανυψώνοντας (ή αυξάνοντας, εάν δεν υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής) το στέλεχος. Ο στύλος του καθίσματος είναι επίσης ανυψωμένος (ή επεκτείνεται) όσο το δυνατόν περισσότερο. Όλοι οι τύποι αγωνιστικών και τουριστικών ποδηλάτων έχουν μακρύ πλαίσιο που ταιριάζει σε ψηλούς ανθρώπους - όταν οδηγεί σε ανηφόρα ή αντίθετα ανέμου, ένα τέτοιο άτομο ξοδεύει πολύ λιγότερη προσπάθεια.

Η κύρια απαίτηση για την επιλογή ενός πλαισίου είναι ακόμα τη διάρκεια και το μέγεθος των διαδρομών σας. Όταν αγοράζετε την αρχική σας αμοιβή (περπάτημα), νομίζετε ότι θα εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά στην πραγματικότητα δεν είστε. Θα πληρώσετε για την εξοικονόμηση με υπερπροπόνηση, κόπωση και πόνο στις αρθρώσεις.

Για ένα ποδήλατο περπατήματος, το μέγεθος του πλαισίου δεν είναι σημαντικό: τα φορτία είναι μικρά, όπως και οι αποστάσεις.

Αφού περάσετε το επίπεδο αρχαρίων, καθορίστε πόσο ψηλά θα κατεβάσετε το τιμόνι και θα σηκώσετε τη σέλα. Το πλαίσιο δεν πρέπει να είναι κοντό. Μπορεί να κάνετε εναλλαγή από ποδήλατο πόλης σε cross country, υβριδικό ή αγωνιστικό ποδήλατο.

Για τις γυναίκες, το ποδήλατο επιλέγεται κυρίως από βουνό, δύο αναρτήσεις, δρόμου ή με ειδική χαμηλή γεωμετρία χωρίς άνω σωλήνα (συμπεριλαμβανομένης της αναδίπλωσης). Το τιμόνι είναι ψηλότερα, η σέλα είναι πιο φαρδιά. Για τους λάτρεις της γρήγορης οδήγησης, το αγωνιστικό μοντέλο είναι κατάλληλο. Εάν το ύψος δεν ταιριάζει με το συγκεκριμένο μέγεθος του πλαισίου, επιλέγεται το μικρότερο για περπάτημα, το μεγαλύτερο για συχνή και μεγάλη οδήγηση.

Εάν αγοράσετε ένα ποδήλατο με 29 "ρόδες, το πλαίσιο για αυτό λαμβάνεται σε μέγεθος μικρότερο από ό, τι για τροχούς 26, 27,5 και 28".

Για ψηλότερους και βαρύτερους ποδηλάτες (μέγεθος L) επιλέγονται ποδήλατα με ενισχυμένο πλαίσιο - παχύτεροι σωλήνες. Πολύ μεγάλο θα προκαλέσει περιστασιακά μώλωπες στο περίνεο όταν κατεβείτε από το ποδήλατό σας. Εάν δεν μπορείτε να δοκιμάσετε το ποδήλατο σε δράση (όταν αγοράζεται μέσω Διαδικτύου), ελέγξτε την τιμή ETT, πρέπει να αντιστοιχεί στο ύψος και το βάρος σας.

Στο παρακάτω βίντεο, θα μάθετε συμβουλές για να επιλέξετε το σωστό μέγεθος πλαισίου για το ποδήλατό σας.