Κόρνες τιμονιού ποδηλάτου: χαρακτηριστικά σκοπού και επιλογής

Οι ιδιοκτήτες ποδηλάτων που χρησιμοποιούν συχνά αυτό το μεταφορικό μέσο προτιμούν να επιλέγουν διάφορα αξεσουάρ και ανταλλακτικά ποδηλάτου για αυτό. Ένα από αυτά είναι οι κόρνες του τιμονιού. Οι απόψεις σχετικά με τη λειτουργικότητα αυτού του χαρακτηριστικού διίστανται, ορισμένοι χρήστες τα θεωρούν άχρηστα. Σε τι χρησιμεύουν τα κέρατα και ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά τους;

Οι χρήστες πιστεύουν ότι οι κόρνες του τιμονιού είναι ένα αξεσουάρ που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη ζωή του ποδηλάτη. Συνδέονται στις άκρες. Μπορείτε να επιλέξετε μικρά, μεσαίου μήκους και μακριά μοντέλα, τα τελευταία έχουν πολλές στροφές, λόγω των οποίων η λαβή μπορεί να πραγματοποιηθεί σε διαφορετικές θέσεις. Η περιοχή λαβής είναι 70 έως 120 χιλιοστά.

Έτσι, πρώτα απ 'όλα, το καθήκον των κέρατων είναι επιτρέψτε στον ποδηλάτη να αλλάξει τη λαβή. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν οδηγείτε σε ανηφόρα και οδηγείτε για πολλή ώρα. Αυτό το αξεσουάρ χρησιμοποιείται συχνά για ποδήλατα βουνού. Τα κέρατα εκτελούν επίσης μια προστατευτική λειτουργία και προστατεύουν τον εξοπλισμό, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας πτώσης. Η προσγείωση γίνεται πιο επιμήκη, κάτι που μπορεί επίσης να θεωρηθεί πλεονέκτημα.

Στα κέρατα μπορούν να στερεωθούν διάφορα αξεσουάρ όπως καθρέφτης, φακός κ.λπ. Επιπλέον, όταν το ποδήλατο πρέπει να τοποθετηθεί στο τιμόνι, για παράδειγμα, για επισκευή, θα είναι πολύ πιο εύκολο να το κάνετε αυτό, ακόμη και χωρίς να αφαιρέσετε διάφορα πρόσθετα στοιχεία. Μπορείτε επίσης να κρεμάσετε διάφορα, όχι πολύ βαριά αντικείμενα στα κέρατα.

Οι κόρνες του τιμονιού θα βελτιώσουν γενικά τις αεροδυναμικές ιδιότητες του «σιδερένιου αλόγου».Σε κακές καιρικές συνθήκες, υπό την επίδραση της βροχόπτωσης και της υπερβολικής υγρασίας, το χέρι μερικές φορές γλιστράει από το τιμόνι, το οποίο απειλεί με μώλωπες και ακόμη και τραυματισμούς. Με τη χρήση κόρνων, αυτή η ενόχληση εξαλείφεται. Τα χέρια είναι άνετα, η λαβή μπορεί να αλλάζει περιοδικά, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για όσους οδηγούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Γενικά, μπορεί να σημειωθεί ότι οι ειδικές λαβές που συνδέονται στις άκρες ονομάζονται κόρνες στο τιμόνι. Αυτό το εξάρτημα δεν προβλεπόταν αρχικά από το σχέδιο, επομένως, εκτός από θετικές πτυχές, έχει και μειονεκτήματα. Ένα από αυτά είναι την πιθανότητα τραυματισμού όταν χρησιμοποιείτε λανθασμένα τοποθετημένες κόρνες. Οι ειδικοί επίσης δεν συνιστούν να τους εκφοβίζετε υπερβολικά. Καλύτερα να δώσετε προτίμηση τυπικά μοντέλα.

Εάν ένας ποδηλάτης κινηθεί σε ανώμαλο έδαφος, υπάρχει κίνδυνος να πιάσει κάτι και να πέσει, αντίστοιχα, αυτό απειλεί επίσης με τραυματισμό. Το βάρος της δομής αυξάνεται και δεν υπάρχει πολύς χώρος στον τροχό του ποδηλάτου. Όταν οδηγείτε σε δύσκολο έδαφος, είναι καλύτερο να κρατάτε τα χέρια σας στις μανέτες των φρένων, σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό μπορεί να σας γλιτώσει από προβλήματα.

Υπάρχει επίσης ο κίνδυνος ότι σε περίπτωση ανεπιτυχούς πτώσης τραυματίζεται ο ίδιος ο ποδηλάτης από τα κέρατα. Μπορεί να είναι δύσκολο να τοποθετήσετε το ποδήλατο για το χειμώνα. Εάν χρησιμοποιηθεί ειδικό κάλυμμα για αυτό, τα κέρατα θα εμποδίσουν.

Όσον αφορά το μέγεθος, οι κόρνες του τιμονιού του ποδηλάτου είναι κοντές, μεσαίες και μακριές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα κοντά μπορούν να συμπεριληφθούν με λαβές. Επιτελούν επίσης προστατευτική λειτουργία παρέχει σταθερό κράτημα... Σε μεσαία μοντέλα, είναι διαθέσιμη μόνο μία λαβή. Είναι ευέλικτα και μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικά ποδήλατα.

Όταν τα χρησιμοποιείτε, το σώμα μπορεί να βρίσκεται σε διαφορετικές θέσεις, γι 'αυτό αρκεί απλώς να αλλάξετε τη γωνία κλίσης. Λόγω αυτού, μπορούν να ονομαστούν τα πιο δημοφιλή μεταξύ των χρηστών. Η διαφορά μεταξύ των μακριών κέρατων είναι ότι έχουν καμπύλο σχήμα. Ιδανικό για ποδήλατα δρόμου. Προτιμώνται από χρήστες για τους οποίους τα μακρινά ταξίδια είναι σχετικά, όταν μπορείτε να αλλάζετε περιοδικά τις επιλογές λαβής. Παρέχει καλή προστασία των χεριών.

Προσεγγίζοντας το θέμα της επιλογής, πρέπει να αποφασίσετε τι είδους αξεσουάρ χρειάζεται ο χρήστης. Τις περισσότερες φορές, επιλέγεται ανατομική. Είναι πολύ άνετο και αξιόπιστο. Σε αυτή τη θέση, τα χέρια δεν κουράζονται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα πιο ακριβά είναι τα κυρτά κέρατα. Το πλεονέκτημά τους είναι ότι υπάρχει ο μέγιστος αριθμός λαβών εδώ. Πολύ εύκολο στη χρήση τρίπλευρα και γεωμετρικά σχήματα.

Υπάρχουν πολλά υλικά κατασκευής. Στην πώληση μπορείτε να βρείτε κέρατα από πλαστικό, άνθρακα, σύνθετο, τιτάνιο, μέταλλο και αλουμίνιο. Έχουν πολλές μεθόδους σύνδεσης, η πιο αξιόπιστη από τις οποίες είναι η συγκόλληση. Μπορεί επίσης να είναι κόλληση και συγκόλληση. Μεταξύ των μοντέλων, οι κατασκευαστές συνιστούν να προτιμώνται τα κέρατα από άνθρακα ή τιτάνιο.

Είναι τα πιο αξιόπιστα, αλλά και τα πιο ακριβά. Η παρακάτω κατηγορία τιμών περιέχει προϊόντα κατασκευασμένο από σύνθετο και αλουμίνιοπου είναι επίσης υψηλής ποιότητας. Τα υλικά από χάλυβα, φυσικά, είναι ισχυρά, αλλά πολύ βαριά. Όλο και περισσότερο κερδίζει δημοτικότητα πλαστικά κέρατα, ωστόσο, έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα - σε περίπτωση βλάβης δεν επισκευάζονται.

Ο τροχός ποδηλάτου έχει 2 τύπους προσάρτησης κόρνας. Το πρώτο είναι εξωτερικό. Τα κέρατα στερεώνονται με σφιγκτήρες.Με εσωτερική στερέωση τοποθετούνται με χρήση αποστάτη. Αξίζει να σταματήσετε στη μέθοδο που είναι πιο βολική για τον ποδηλάτη.

Πριν από την εγκατάσταση πρέπει να αφαιρεθούν ή να κοπούν οι λαβές. Πρέπει επίσης να προετοιμάσετε σφιγκτήρες και εξάγωνα. Τα κέρατα συσφίγγονται με σφιγκτήρες. Μετά από αυτό, εγκαθίστανται τα ίδια τα κέρατα. Η βέλτιστη γωνία κλίσης πρέπει να είναι 45-50 μοίρες. Εάν είναι πολύ διαφορετικό, θα οδηγήσει σε γρήγορη κόπωση των χεριών του ποδηλάτη.

Η επιλογή κέρατων για ένα πηδάλιο είναι συνήθως απλή. Μια μεγάλη γκάμα από αυτά παρουσιάζεται στα ράφια των εξειδικευμένων καταστημάτων. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι παράγοντες που πρέπει να καθοριστούν εκ των προτέρων. Το κύριο είναι η συμβατότητα υλικού. Καλύτερα για χρήση προϊόντα από αξιόπιστους και αξιόπιστους κατασκευαστές. Στη συνέχεια, το ζήτημα με τον τύπο του συνημμένου επιλύεται. Η αξία των αγαθών παίζει σημαντικό ρόλο.

Αξίζει να αποφασίσετε ποιο υλικό κατασκευής είναι πιο προτιμότερο για τον χρήστη. Οι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης ένα ευρύ φάσμα σχημάτων και μεγεθών, είναι υπεύθυνοι για την ευκολία χρήσης. Εάν είναι σχετικό, υπολογίζεται το βάρος του είδους. Οι χρήστες θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι πρέπει να υπάρχει επαρκής ελεύθερος χώρος στο τιμόνι για να τοποθετήσουν εξωτερικά τοποθετημένες κόρνες ποδηλάτου. Αυτή η κατάσταση μπορεί να επιτευχθεί με το κόψιμο των άκρων των λαβών.... Σε περίπτωση που δεν υπάρχει αρκετός χώρος, είναι καλύτερα να εγκαταλείψετε τέτοια μοντέλα και να επιλέξετε την επιλογή με εσωτερική βάση.

Επίσης, κατά την αγορά, πρέπει να λάβετε υπόψη τον σκοπό. Εάν χρειάζεστε όσο το δυνατόν περισσότερες επιλογές λαβής, θα πρέπει να σταματήσετε την προσοχή σας στα μακριά μοντέλα, ενώ τα μικρά θα κλείσουν καλά τα χέρια τους όταν πέφτουν. Τα μεσαία κέρατα είναι ευέλικτα και ταιριάζουν σε κάθε χρήστη. Επιπλέον, πρέπει να μετρηθεί η διάμετρος του τιμονιού. Τα κέρατα πρέπει να αξιολογούνται οπτικά. Θα πρέπει να έχουν μια επίπεδη επιφάνεια απαλλαγμένη από ελαττώματα και τσιπς.

Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο τοποθέτησης των κόρνων στο τιμόνι του ποδηλάτου, δείτε το επόμενο βίντεο.