Ρωσικά ποδήλατα: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, βαθμολογία μοντέλου
Για δεκαετίες, τα ρωσικά ποδήλατα θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα, ανθεκτικά και υψηλής ποιότητας ποδήλατα. Όλα άλλαξαν με τη διάδοση των σπορ μοντέλων - βουνό, BMX, δοκιμαστική και κατάβαση. Η ακραία ποδηλασία έχει γίνει μαζικό χόμπι και αποδείχθηκε ότι οι εγχώριοι κατασκευαστές εξοπλισμού δεν είναι καθόλου τόσο δυνατοί σε αυτό όσο θα ήθελαν οι αναβάτες. Σήμερα, ο κατάλογος των κατασκευαστών από τη Ρωσία συμπληρώνεται περιοδικά με νέα ονόματα, αλλά η κατηγορία των ποδηλάτων είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή των κινεζικών ομολόγων. Η βαθμολογία των καλύτερων και πιο δημοφιλών εμπορικών σημάτων από τη Ρωσική Ομοσπονδία δεν φαίνεται καθόλου ελπιδοφόρα.
Υπάρχουν μάρκες ποδηλάτων της Μόσχας, πώς μοιάζει η σύγχρονη γεωγραφία της παραγωγής τους στη Ρωσία, ποια ποδήλατα πρέπει να επιλέγουν οι αρχάριοι και πώς να μην κάνουν λάθος και να αγοράσουν ένα ποδήλατο που μπορεί να διαρκέσει πολύ - ας μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.
Αξιοπρέπεια
Λαμβάνοντας υπόψη τα ρωσικά ποδήλατα που προσφέρονται για αγορά, μπορεί κανείς να συναγάγει μια σειρά από μοτίβα που ενώνουν τα προϊόντα ρωσικών εμπορικών σημάτων. Τα προφανή πλεονεκτήματά τους περιλαμβάνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά.
- Συμμόρφωση με καθιερωμένα πρότυπα. Ενώ τα κινέζικα προϊόντα κατασκευάζονται συχνά από αλουμινόχαρτο, οι εγχώριες μάρκες προσφέρουν ποιοτικό χάλυβα κανονικού πάχους και δεν τσιγκουνεύονται τους σωλήνες αλουμινίου. Τα ποδήλατα από τη Ρωσία είναι πραγματικά αξιόπιστα, έστω και μόνο επειδή χρησιμοποιούν καλά εξαρτήματα στην παραγωγή τους.
- Πλήρης εκπλήρωση των υποχρεώσεων εγγύησης. Σε περίπτωση εργοστασιακού ελαττώματος, τα ρωσικά ποδήλατα μπορούν εύκολα να επιστραφούν στον κατασκευαστή. Θα είναι πολύ πιο δύσκολο να αποδείξεις κάτι σε μια εταιρεία από την Ταϊβάν, την Κίνα ή άλλες ασιατικές χώρες.
- εξαρτήματα αξιοπρεπούς ποιότητας. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα περισσότερα εξαρτήματα για όλες τις μάρκες ποδηλάτων, χωρίς εξαίρεση, κατασκευάζονται στην Ασία, όσον αφορά το επίπεδο τεχνικού εξοπλισμού, οι Ρώσοι κατασκευαστές γενικά δεν είναι πολύ πίσω.
- Προσιτό κόστος. Για την τιμή, τα ρωσικά ποδήλατα ξεπερνούν σίγουρα κάθε ανταγωνιστή. Φυσικά, τα προϊόντα που παρουσιάζουν απευθύνονται μάλλον σε σκιέρ που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία. Αλλά σε γενικές γραμμές, είναι αρκετά συνεπής με το αίτημα του κοινού-στόχου.
- Εγχώρια παραγωγή... Η ικανότητα «υποστηρίξεως του ρουβλίου» μιας ρωσικής μάρκας είναι πολύ σημαντική για πολλούς - εκτός από το κύρος της χώρας, τα εργοστάσια δημιουργούν επίσης εκατοντάδες θέσεις εργασίας.
Αυτά είναι μόνο τα πιο προφανή από τα πλεονεκτήματα που έχουν τα ποδήλατα ρωσικής κατασκευής. Μετά από στενότερη γνωριμία μαζί τους, η λίστα μπορεί εύκολα να συνεχιστεί.
μειονεκτήματα
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν εξαιρετικά κακή ποιότητα κατασκευής. Και αυτό παρά το γεγονός ότι είναι η διαδικασία εγκατάστασης, η οποία συνίσταται στην ανάρτηση πρόσθετου εξοπλισμού στο πλαίσιο, που θεωρείται παραγωγή στη Ρωσική Ομοσπονδία. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα περισσότερα από τα κουφώματα είναι κινέζικα ή ταϊβανέζικα, όλα τα εξαρτήματα εισάγονται, η ρωσική αγορά ποδηλάτων αρχίζει να φαίνεται όχι πολύ ελκυστική. Ωστόσο, ακόμη και αν η βάση είναι εγχώρια, πιθανότατα, θα είναι πολύ δύσκολο.
Οι χαλύβδινοι σωλήνες στην κατασκευή πλαισίου θεωρούνται ο καλύτερος τρόπος αντιμετώπισης της γρήγορης θραύσης.
Συνημμένα χαμηλής ποιότητας στα ρωσικά ποδήλατα είναι δύσκολο να αποδοθούν άμεσα στα μειονεκτήματα. Πολλά από αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι τα ίδια τα ποδήλατα είναι σχεδιασμένα για αρχάριους. Αλλά η συχνότητα της υπηρεσίας είναι ήδη ένα σοβαρό μειονέκτημα. Εάν δεν χρειάζεται να κοιτάξετε τα ρουλεμάν και τους δακτυλίους των ποδηλάτων των κορυφαίων εμπορικών σημάτων στον κόσμο για χρόνια, αυτή η τακτική σίγουρα δεν θα λειτουργήσει με οικιακό εξοπλισμό.
ποικιλίες
Όλα τα ποδήλατα που παράγονται στη Ρωσία μπορούν να χωριστούν σε μοντέλα με κιβώτιο πολλαπλών ταχυτήτων και παραλλαγές χωρίς ταχύτητες, με 1 γρανάζι. Μερικές φορές ο χωρισμός συνεχίζεται ανά κατηγορία υλικού και τύπο πλαισίου - οι επιλογές από τιτάνιο, ανθρακονήματα είναι πιο ακριβές από τον χάλυβα και το αλουμίνιο. Αξίζει να δώσετε προσοχή τύπος απόσβεσης: μπορεί να απουσιάζει, σε αυτή την περίπτωση το πιρούνι ονομάζεται άκαμπτο, υπάρχουν επίσης σκληρές ουρές και διπλές αναρτήσεις.
Είναι σύνηθες να εξετάζετε τα πτυσσόμενα ποδήλατα, τα συμπαγή μοντέλα με μετασχηματιζόμενο πλαίσιο - είναι καθολικά, συνήθως χρησιμοποιούνται για ταξίδια στην πόλη.
Σύμφωνα με τον σκοπό τους, όλα τα ποδήλατα χωρίζονται στις παρακάτω κατηγορίες.
- Αστική ή οδική. Επικεντρωμένο στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο ή άσφαλτο, με μία ταχύτητα, απλά χειριστήρια. Εξοπλισμένο με πορτμπαγκάζ και καλάθι, φτερά, ασπίδες λάσπης από προεπιλογή. Δεν προβλέπονται αποσβέσεις για τέτοια μοντέλα.
- Ποδήλατα βουνού. Παράγονται με τη μορφή διπλών αναρτήσεων και σκληρών ουρών και προορίζονται για ταξίδια σε ανώμαλο έδαφος. Διαθέτουν ισχυρή, ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου, διπλές ζάντες, προσαρμοσμένες για άλματα. Τα ελαστικά έχουν επιθετικό σχέδιο και αυξημένο πάχος.
Τα πιο «εκτός δρόμου» μοντέλα με χοντρούς τροχούς ονομάζονται παχιά ποδήλατα.
- BMX. Ποδήλατα stunt με αυξημένη αντοχή πλαισίου και πιρουνιού. Δεν είναι αναδιπλούμενα. Έχουν ιδιαίτερη γεωμετρία στο τιμόνι και τις σέλες.
- Τουρίστας. Σχεδιασμένα ειδικά για μεγάλα ταξίδια, διακρίνονται από βελτιωμένη επιτάχυνση, ιδιαίτερα άνετες σέλες και μεγάλη διάμετρο τροχού.
- Υβρίδιο. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των μοντέλων βουνού και τουριστικών μοντέλων. Κατάλληλο για την υπέρβαση μικρών εκτός δρόμου χωρίς περιττά ακραία.
- Καταδρομικά. Ποδήλατα για άνετη και χαλαρή οδήγηση στην πόλη. Είναι βολικά για ψώνια ή περιηγήσεις στα αξιοθέατα.
Κατασκευαστές
Αν εξετάσουμε συγκεκριμένα τα εργοστάσια που παράγουν ποδήλατα στη Ρωσία, ο κατάλογος θα είναι μάλλον σύντομος. Και σίγουρα δεν θα περιλαμβάνει μάρκες της Μόσχας - το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής εξακολουθεί να είναι εκτός της πρωτεύουσας.Μια ανασκόπηση των εταιρειών που παράγουν ποδήλατα στη Ρωσική Ομοσπονδία θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε την κατάσταση στην αγορά με μεγαλύτερη ακρίβεια και λεπτομέρεια.
Βέλτα
Perm Bicycle Factory, που χρονολογείται από το 1939. Στο παρελθόν, η εταιρεία παρήγαγε με επιτυχία ποδήλατα "Kama", "Ural", "Velta-Sport", ήταν μέρος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μετά την εκκαθάριση της επιχείρησης Velta το 2006, ιδρύθηκε στη βάση της η Forward LLC, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή ποδηλάτων με το ίδιο όνομα, εξοπλισμό και αξεσουάρ για αυτά. Η δική μας παραγωγή ιδρύθηκε νωρίτερα, από το 2003, πρώτα με βάση εισαγόμενα εξαρτήματα και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας τις δικές μας εξελίξεις.
"Penza Bicycle Factory"
Στη σοβιετική εποχή, η επιχείρηση ονομάστηκε "ZIF". Η παραγωγή ποδηλάτων συνεχίστηκε μέχρι το κλείσιμο της εταιρείας το 2016 λόγω πτώχευσης. Σήμερα το εργοστάσιο είναι υπό περιφερειακή υπαγωγή, γίνονται εργασίες για την αποκατάσταση της παραγωγής. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της, η εταιρεία προμήθευε ενεργά τα προϊόντα της στο εξωτερικό - στην Ινδία, την Κίνα, την Ανατολική Ευρώπη.
Μεταξύ των προϊόντων, μπορεί κανείς να διακρίνει ένα ποδήλατο φορτίου-μετασχηματιστή, εφηβικά, πτυσσόμενα μοντέλα.
Velomotors
Ο μεγαλύτερος Ρώσος κατασκευαστής ποδηλάτων. Η εταιρεία κατέχει 4 εργοστάσια ταυτόχρονα - στην Επικράτεια του Κρασνοντάρ, στις Περιφέρειες της Μόσχας και του Μπριάνσκ, στα Ουράλια. Η εταιρεία κατέχει μάρκες ποδηλάτων όπως η Stels και η Desna, αναπτύσσει ενεργά και αυξάνει την παραγωγική ικανότητα. Οι σειρές προϊόντων περιλαμβάνουν χοντρά ποδήλατα, ορεινές σκληρές ουρές και πλήρεις αναρτήσεις, μοντέλα πόλης και δρόμου διαφόρων επιπέδων.
Velobalt
Εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ, το οποίο υπάρχει από το 2006. Η εταιρεία διαθέτει 2 μάρκες ποδηλάτων ταυτόχρονα: Novatrack και Stinger, που απευθύνονται κυρίως σε νεανικό κοινό. Το εργοστάσιο βελτιώνει τακτικά την παραγωγή, αναπτύσσει νέα μοντέλα, σκέφτεται τη γεωμετρία των πλαισίων.
Οι καλύτερες μάρκες από τη Ρωσία δεν θα περάσουν απαρατήρητες. Οι ακόλουθες μάρκες στη βαθμολογία δημοτικότητας σίγουρα το αξίζουν.
- Ατομο. Ένας από τους ηγέτες της εγχώριας αγοράς ποδηλάτων. Ειδικεύεται στην παραγωγή μοντέλων για extreme sports - από BMX έως freeride, δοκιμαστικά και cross-country. Διατίθεται για παιδιά και εφήβους.
- Προς τα εμπρός. Εγχώριο εμπορικό σήμα με εκτενή σειρά προϊόντων. Η εταιρεία ήταν από τις πρώτες στη Ρωσία που δημιούργησε την παραγωγή σκελετών από άνθρακα και κορυφαίας κατηγορίας αθλητικών ποδηλάτων. Ανάμεσα στα προϊόντα της μπορείτε να βρείτε παιδικά μοντέλα με ελαφρύ σκελετό, μοντέλα για κατάβαση, cross-country, BMX, δοκιμαστικά.
- Εντελώς. Η παραγωγή εδρεύει στο Λένινο, είναι μια νέα εταιρεία με μεγάλη επιτυχία. Η γκάμα περιλαμβάνει ήδη extreme, μοντέλα βουνού, ποδήλατα δρόμου και αναδιπλούμενες επιλογές πόλης.
- Stels. Η μάρκα της εταιρείας Velomotors, πολύ γνωστή στην πλειοψηφία των Ρώσων. Για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν θεωρούνταν σοβαρός ανταγωνιστής των ξένων εταιρειών λόγω της χαμηλής ποιότητας των εξαρτημάτων. Σήμερα η Stels εστιάζει στη χρήση κουφωμάτων δικής της παραγωγής και προσπαθεί να διευρύνει τη γκάμα μοντέλων.
Σε επίπεδο εφηβικών ποδηλάτων, η μάρκα γίνεται ηγέτης.
- Η Ντέσνα. Το εργοστάσιο στην περιοχή Bryansk παράγει πρωτότυπα προϊόντα υψηλής ποιότητας, με έμφαση στα πτυσσόμενα μοντέλα για ένα εφηβικό κοινό. Τα μοντέλα βουνού παρουσιάζονται σε κλασικές και γυναικείες εκδόσεις, υπάρχουν συστήματα δύο αναρτήσεων. Η εταιρεία Velomotors αγόρασε το εργοστάσιο το 2008, μετά από 4 χρόνια χρεοκοπίας της τελευταίας, έκτοτε εμφανίστηκε εδώ μια παραγωγή έλασης σωλήνων, ένα ρομποτικό κατάστημα συγκόλλησης για την κατασκευή κουφωμάτων και πιρουνιών και η δική της μονάδα βαφής.
- Κεντρί. Η μάρκα, που ανήκει στο εργοστάσιο VeloBalt, παράγει μοντέλα πλήρους ανάρτησης με σκελετό από αλουμίνιο και χάλυβα, σκληρές ουρές, γυναικεία ποδήλατα και ποδήλατα πόλης, κρουαζιέρες και εφηβικά μοντέλα. Ο κύριος υπολογισμός γίνεται για το νεανικό κοινό και τους ενήλικες.
- Novatrack. Η μάρκα, που ανήκει επίσης στην VeloBalt, ειδικεύεται σε ποδήλατα για παιδιά και εφήβους, ποδήλατα ισορροπίας. Υπάρχουν πολλά μοντέλα που απευθύνονται στο νεότερο κοινό, με διάμετρο τροχών από 12 ίντσες.
- Δρομεύς. Μια μάρκα από τη Barnaul που ειδικεύεται στα ελαφριά δίτροχα οχήματα - από σκούτερ μέχρι ποδήλατα. Η κύρια εστίαση είναι στα ποδήλατα βουνού για ενήλικες αναβάτες.
- Σούρα. Προϊόντα του εργοστασίου ποδηλάτων Penza. Τώρα δεν παράγεται, αλλά μπορείτε ακόμα να βρείτε μετασχηματιστές φορτίου Vektor και άλλα μοντέλα της εταιρείας προς πώληση. Δεν ξεχωρίζει για την υψηλή του ποιότητα.
- Altair. Ένα άλλο εμπορικό σήμα της εταιρείας Forward, τα προϊόντα κατασκευάζονται στο Perm. Επικεντρώθηκε σε εφηβικό κοινό.
Πώς να μην κάνετε λάθος με την επιλογή;
Όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο ρωσικής κατασκευής, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία.
- Ραντεβού. Ένα ποδήλατο πόλης διαφέρει ριζικά από την ποδηλασία βουνού ή τις μεγάλες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο. Είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθεί υπόψη το είδος της κάλυψης και το φορτίο που θα λάβει το ποδήλατο.
- Εύρος τιμών. Οι γραμμές Premium μπορούν να είναι στο ίδιο επίπεδο με τα προϊόντα ξένων εταιρειών. Η Forward και κάποιες άλλες εταιρείες τα έχουν αυτά. Τα οικονομικά ποδήλατα έχουν περίπου ίση τιμή και είναι σχεδιασμένα για αρχάριους αναβάτες.
- Αντοχή. Όλα τα πράγματα είναι ίσα, επιλέξτε ποδήλατα με προσαρτήματα Shimano ή SRAM. Είναι σε θέση να αντέχουν τα μέγιστα φορτία και να παρέχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Βάρος και υλικό πλαισίου. Η πιο βαριά επιλογή είναι ο χάλυβας HiTen, οι ελαφρύτερες επιλογές είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο. Τα ποδήλατα βουνού και τα αθλητικά ποδήλατα χρησιμοποιούν άνθρακα. Όσο πιο βαρύ είναι το πλαίσιο, τόσο πιο δύσκολο είναι να ανεβείτε το ποδήλατο σε ανηφόρα και γενικά, όταν οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος, πρέπει να καταβάλλετε μεγαλύτερη προσπάθεια.
- Κατηγορία ηλικίας... Υπάρχει μια λίστα με μάρκες που ειδικεύονται κυρίως σε εφηβικά μοντέλα - Desna, Stels. Η Forward διαθέτει ενήλικα μοντέλα για σοβαρά φορτία.
Όλες αυτές οι συστάσεις θα σας βοηθήσουν να πάρετε τη σωστή απόφαση όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο από έναν εγχώριο κατασκευαστή.
Για μια επισκόπηση του ρωσικού ποδηλάτου, δείτε το επόμενο βίντεο.
Ακολουθούν δύο σημαντικές βελτιώσεις στον σχεδιασμό του ποδηλάτου: 1. Το τιμόνι πρέπει να είναι εύκαμπτο όταν στρίβει και να επιστρέφει «πρόθυμα» στην ευθεία θέση, σαν αυτοκίνητο. Τέτοια τιμόνια χρησιμοποιώ σε διαφορετικές εκδόσεις εδώ και πολύ καιρό. Ένα τέτοιο τιμόνι "κρατά την πορεία" καλύτερα και αυξάνει τη σταθερότητα είναι υπέροχο, ειδικά με φορτωμένο πορτμπαγκάζ - το τιμόνι παραμένει σε ευθεία θέση. 2. Το πόδι στήριξης πρέπει να ταλαντεύεται προς τα πάνω προς τον σωλήνα του καθίσματος πλαισίου σε έναν απλό μεντεσέ και να στερεώνεται στην κορυφή με οποιονδήποτε τρόπο. Αυτό το πόδι είναι εξίσου αξιόπιστο όταν κλίνει το ποδήλατο προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Το παραδοσιακό πόδι είναι αναξιόπιστο εάν το ποδήλατο έχει κλίση προς τα εμπρός. Ένα τέτοιο πόδι είναι πιο βολικό σε συνθήκες γηπέδου σε ανώμαλο έδαφος, επειδή έχει διαφορετική «έκταση μπουμ».