Ποδήλατα Scott: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα και σειρά

Όπως πολλές άλλες εταιρείες, έτσι και αυτή πήρε το όνομά της προς τιμήν του ιδρυτή. Εκτός όμως από το όνομα, μπορεί να ξεχωρίσει και σε πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Ήρθε η ώρα να μάθετε ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά και οι αποχρώσεις των ποδηλάτων αυτής της μάρκας, γιατί αξίζει να αγοράσετε και πώς να επιλέξετε τη σωστή έκδοση.

Η ίδια η μάρκα εμφανίστηκε το 1959. Όμως εκείνη τη χρονιά και λίγο αργότερα, κανείς δεν ήξερε τίποτα για τα ποδήλατα Scott. Δεν υπήρχε παράδοξο σε αυτό: η αρχή της πορείας της εταιρείας ήταν η βελτίωση του στύλου του σκι. Αργότερα, η αναπτυξιακή προσέγγιση ήταν αυστηρή και ασυμβίβαστη. Οι προγραμματιστές προσπαθούσαν πάντα να παραμένουν ένα βήμα μπροστά από τη συνολική τεχνολογική πρόοδο. Η πρώτη εφεύρεση, που έγινε το 1958 από έναν μηχανικό και σκιέρ μερικής απασχόλησης από την αμερικανική πολιτεία του Αϊντάχο, τον Εντ Σκοτ, ανέτρεψε την επιχείρηση του σκι.

Μετά από 12 χρόνια, η εταιρεία αρχίζει να ασχολείται με μάσκες για τους λάτρεις του μοτοκρός. Στη συνέχεια ξεκινά η παραγωγή μπότες και άλλου εξοπλισμού για αυτό το άθλημα. Σε όλη την ιστορία της, προσπάθησαν να μην αλλάξουν τη χώρα κατασκευής: οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονταν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 1989, εμφανίστηκε ένα μοναδικό τιμόνι για ποδήλατα, το οποίο του επέτρεψε αμέσως να κερδίσει τον διάσημο αγώνα Tour de France.

Μετά από 2 χρόνια, το αρχικό σύστημα ανάρτησης εισάγεται στην αγορά. Από το 1992 ξεκίνησε η παραγωγή ποδηλάτων με δύο αναρτήσεις. Το γεγονός ότι επιλέχθηκαν σταδιακά για το σχεδιασμό και την παραγωγή τους, έχοντας προηγουμένως κατακτήσει μια σειρά από σημαντικές κατασκευές, αξίζει σεβασμού. Το 1995, ξεκίνησαν οι πωλήσεις του πρώτου ποδηλάτου βουνού αποκλειστικά από άνθρακα στην ιστορία. Επίσης σημαντικά ορόσημα ήταν:

• 1998 (η εμφάνιση ενός ιδιαίτερα ελαφρού ποδηλάτου δύο αναρτήσεων).
• 2001 και 2003 (δημιουργία ιδιαίτερα ελαφρών πλαισίων).
• 2003 (ποδήλατο ξεπέρασμα επιπέδου MTB).
• 2005 (ελαφρύ ποδήλατο τριάθλου).
• 2010 (βελτιωμένη ανάρτηση ποδηλάτου)
• 2011 (εισαγωγή της γραμμής ηλεκτρικών ποδηλάτων).
• 2012 (για πρώτη φορά στον κόσμο - mastering στην παραγωγή ποδηλάτων με τροχούς 27,5 ιντσών).
• 2017 (παρουσίαση μοντέλου δρόμου με αεροδυναμικό πλαίσιο και δισκόφρενα και δημιουργία νέου πλαισίου).

Συνολικά, τα επώνυμα προϊόντα Scott ανταποκρίνονται και υπερβαίνουν τις προσδοκίες των καταναλωτών. Όσο για τις αρνητικές ή ισορροπημένες κριτικές, αυτές προκαλούνται είτε από την έλλειψη αλφαβητισμού των ίδιων των ποδηλατών, είτε από την αγορά ενός φθηνού ψεύτικο. Το υψηλό κόστος των αυθεντικών προϊόντων μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί η αρνητική του πλευρά. Από την άλλη όμως, από τεχνική άποψη, όλα τα προϊόντα είναι σχεδόν άψογα.

Μια πιο ακριβής και εις βάθος αξιολόγηση των προϊόντων με την επωνυμία Scott μπορεί να δοθεί μόνο με την ανάλυση συγκεκριμένων θέσεων στη γραμμή. Το Contessa JR 24 μπορεί να θεωρηθεί ένα εντυπωσιακό παράδειγμα παιδικού ποδηλάτου.Η συσκευή που παρουσιάστηκε το 2018 είναι εξοπλισμένη με πλαίσιο αλουμινίου. Οι διαστάσεις του τροχού είναι 24 ίντσες.

Τα ελαστικά Kenda έχουν πολύ καλή απόδοση, όπως και τα V-brakes και οι ζάντες Alex C-1000. Οι σχεδιαστές έχουν παράσχει 21 ταχύτητες. Η εναλλαγή μεταξύ τους είναι βολική και εύκολη χάρη στις συσκευές Shimano, τα ίδια shifters, shifters και κασέτες. Η γεωμετρία του ποδηλάτου ακολουθεί την κλασική προσέγγιση των γυναικείων μοντέλων βουνού.

Το προϊόν προορίζεται για παιδιά κάτω των 11 ετών. Το χαμήλωμα της γεωμετρίας του πλαισίου καθιστά δυνατό να ακουμπάτε και στα δύο πόδια ανά πάσα στιγμή. Η διαδρομή του πιρουνιού είναι 0,05 μ. Τα πεντάλ είναι κατασκευασμένα από πλαστικά και ατσάλινα μέρη. Η ακαμψία του πιρουνιού ελατηρίου ελαστομερούς μπορεί να ρυθμιστεί.

Όσον αφορά την απορρόφηση κραδασμών, η μοτοσυκλέτα είναι σκληρή ουρά. Η κολόνα του τιμονιού είναι εν μέρει ενσωματωμένη. Οι μετατροπείς μπορούν να περιστρέφονται. Οι μονές ζάντες είναι κατασκευασμένες από στιβαρό, αποδεδειγμένο κράμα αλουμινίου.

Το Aspect 670 αποδίδει επίσης καλά στο δρόμο. Το πλαίσιο σε αυτό το ποδήλατο είναι καλά προστατευμένο. είναι κατασκευασμένο από επιλεγμένο αλουμίνιο. Οδηγώντας σε τροχούς 26 ιντσών με ελαστικά Kenda Slant 6, μπορείτε να φτάσετε τις 21 ταχύτητες. Τα ιαπωνικά φρένα Rim θα βοηθήσουν στο φρενάρισμα σε οποιοδήποτε από αυτά. Οι μπροστινοί και πίσω κόμβοι κατασκευάζονται από τη Formula.

Το μοντέλο θεωρείται κλασικό ποδήλατο βουνού. Ο σχεδιασμός είναι ανατομικός και έχει σχεδιαστεί για καθημερινά ταξίδια μέτριας έντασης. Τα ελαστικά του ποδηλάτου έχουν ξεκάθαρο σχέδιο. Χάρη στις καλά μελετημένες μπιέλες, είναι δυνατή η πλήρης μεταφορά της δύναμης από τα πεντάλ στο αστέρι.

Πρέπει να δοθεί προσοχή Τάση ποδηλάτου JR 16. Το μέγεθος του πλαισίου του είναι, όπως μπορείτε να φανταστείτε, 16 ίντσες. Είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Χρησιμοποιούνται δύο τύποι φρένων - τύποι στεφάνης και ποδιού. Το πιρούνι είναι βελτιστοποιημένο για προπόνηση BMX.

Το παιδικό μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 2018. Η κίνηση της αλυσίδας διευκολύνει την προώθηση ενός ποδηλάτου βάρους 9,2 κιλών. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου. Η κολόνα τιμονιού με σπείρωμα δεν μπορεί να ενσωματωθεί. Το μπροστινό φρένο ανήκει στην κατηγορία αναψυχής.

Το μόνο γρανάζι στο σύστημα έχει 28 δόντια. Το JR 16 είναι εξοπλισμένο με ισχυρούς και ανθεκτικούς τροχούς στα οκτώ. Ο σχεδιασμός της σέλας είναι ιδανικός για άπειρους αναβάτες. Το άκαμπτο πιρούνι λειτουργεί σταθερά.

Αλλά υπάρχει μια άλλη αξιοπρεπής έκδοση από τον Scott - αυτό είναι ένα ποδήλατο. Κλίμακα RC 900 Παγκόσμιο Κύπελλο. Αυτή η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε το 2019, επομένως συμμορφώνεται πλήρως με τις σύγχρονες απαιτήσεις.

Δεν υπάρχει αλουμίνιο στο πλαίσιο - είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Η σχεδίαση είναι βελτιστοποιημένη για γρήγορους αγώνες σε ανώμαλο έδαφος. Οι τροχοί 29 ιντσών αντιμετωπίζουν τα εμπόδια στο δρόμο με σιγουριά. Σε αυτό βοηθούνται από ελαστικά 2,29 ιντσών.Ο σχεδιασμός προβλέπει δισκόφρενα με υδραυλικό «γέμιση».

Οι μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων, οι στρόφαλοι, ο πίσω εκτροχιαστής και η αλυσίδα κατασκευάζονται από την SRAM. Ο πείρος κάτω από τη σέλα έχει μέγεθος 31,6x400 mm. Το σύστημα πέδησης εγγυάται ακινητοποίηση σε οποιαδήποτε διαθέσιμη ταχύτητα. Η κατανάλωση ενέργειας του ποδηλάτη ελαχιστοποιείται. Τα ελαστικά Maxxis έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται εξίσου δρόμους της πόλης και μαλακό έδαφος.

Το πρώτο κιόλας κριτήριο κατά την επιλογή ενός ποδηλάτου (οποιασδήποτε μάρκας, σημείωση) είναι ο κύριος σκοπός της αγοράς του. Είναι άλλο πράγμα αν πρέπει να οδηγείς καθαρά για καθημερινούς σκοπούς και άλλο πράγμα όταν σκοπεύεις να πας για αθλητικούς αγώνες. Και τα σχέδια για ακραία οδήγηση, πρόσκρουση και απότομες κλίσεις είναι διαφορετικά από τις δύο προηγούμενες επιλογές. Το επόμενο βήμα στην επιλογή είναι ο καθορισμός της επιφάνειας του δρόμου. Στην άσφαλτο και σε ανοιχτό έδαφος, πρέπει να χρησιμοποιήσετε διαφορετικές επιλογές για τροχούς και ελαστικά και η τεχνική βάση είναι διαφορετική.

Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη η επιθυμητή σεζόν. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα ποδήλατο για το χειμώνα χωρίς υδραυλική απορρόφηση κραδασμών. Εάν το σωματικό βάρος είναι μεγάλο (ή ο επιβάτης είναι απλά ψηλός), θα χρειαστεί σίγουρα ένα ενισχυμένο πλαίσιο. Και μόνο στην τελευταία στροφή, όταν καθοριστούν όλα αυτά τα σημεία, μπορείτε να εξοικειωθείτε με την τιμή.

Τα λεγόμενα ποδήλατα πόλης χρειάζονται πρωτίστως για την κίνηση στο χωριό. Οδηγούν κυρίως με χαμηλές έως μεσαίες ταχύτητες. Το ισχυρό overclocking σίγουρα δεν θα είναι η κύρια λειτουργία. Το ποδήλατο πόλης είναι χρήσιμο για όσους επιδιώκουν να ικανοποιήσουν αμιγώς πρακτικά ενδιαφέροντα και εργασίες.

Οι τροποποιήσεις δρόμου, όπως μπορείτε να μαντέψετε, έχουν σχεδιαστεί για να οδηγείτε γρήγορα σε μεγάλους δρόμους. Η προτιμώμενη επιφάνεια είναι η άσφαλτος ή το χώμα καλά έλασης. Το χαμηλό βάρος είναι σημαντικό για ένα ποδήλατο δρόμου, γιατί σε ένα μεγάλο ταξίδι ένα βαρύ ποδήλατο είναι δύσκολο να μετακινηθεί. Είναι απλά βαρετό. Επίσης, ένα καλό ποδήλατο αυτοκινητόδρομου πρέπει να είναι σκληρό γιατί οι βλάβες στο δρόμο είναι εξαιρετικά δυσάρεστες. Με το ίδιο μέγεθος πλαισίου με άλλα μοντέλα, τα «ποδήλατα δρόμου» έχουν ελαφρώς μικρότερη απόσταση μεταξύ των αξόνων.

Όσον αφορά τις τροποποιήσεις βουνού, είναι πιο στιβαρές και αξιόπιστες από τα συμβατικά ποδήλατα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις ιδιότητες των τροχών και στη χρήση χοντρών ελαστικών. Πρέπει να υπάρχει πλαίσιο αυξημένης αντοχής και πιρούνι για απορρόφηση κραδασμών.

Το Scott Contessa 610 ανταποκρίνεται πλήρως στις προσδοκίες των καταναλωτών. Για όσους χρησιμοποιούν αυτό το ποδήλατο, είναι αρκετά βολικό να φτάσετε στο επιθυμητό μέρος. Σημειώνεται αυξημένη σταθερότητα και ευκολία ελέγχου. Η φαινομενικά επιπόλαιη εμφάνιση δεν εμπόδισε τους σχεδιαστές να πετύχουν ένα εξαιρετικό πρακτικό αποτέλεσμα. Το Scott Spark δίνει επίσης θετικούς βαθμούς, που δεν θα απογοητεύσουν ακόμη και αυτούς που επιστρέφουν στο σκι μετά από πολύ καιρό.

Σε ανώμαλους δρόμους, αυτό το ποδήλατο οδηγεί ήρεμα και σας επιτρέπει να φτάσετε στον προορισμό σας χωρίς κανένα πρόβλημα. Κρίνοντας από τις κριτικές, ο χειρισμός και η ευκολία είναι επίσης εντάξει. Το ποδήλατο Voltage είναι επίσης σε ζήτηση. Η αξιοπιστία των τροχών σε αυτό το μοντέλο δεν είναι χειρότερη από ό,τι σε άλλες τροποποιήσεις. Για παιδιά που οδηγούν σε κανονικές συνθήκες, το Voltage είναι ιδανικό.

Για μια επισκόπηση των ποδηλάτων Scott, δείτε το επόμενο βίντεο.