Ποδήλατα "Shkolnik": χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά και ιστορία

Τα σοβιετικά παιδιά δεν είχαν πολλές επιλογές στα μοντέλα ποδηλάτων. Ως εκ τούτου, το πιο δημοφιλές εκείνη την εποχή θεωρήθηκε το μοντέλο "Schoolboy", το οποίο προοριζόταν για παιδιά της ηλικιακής ομάδας από 10 έως 14 ετών. Ωστόσο, λόγω του ότι το ποδήλατο δεν ζύγιζε τόσο πολύ, παιδιά μικρότερων ηλικιών έμαθαν να το οδηγούν. Στους δρόμους μπορούσε κανείς να δει παιδιά ηλικίας 8-9 ετών που κατέκτησαν αυτό το παιδικό μοντέλο. Τώρα ένα τέτοιο προϊόν μπορεί να βρεθεί σε πολλές ντάκες, σοφίτες ή σε ιδιωτικές συλλογές ανθρώπων που αγαπούν την ιστορία και συλλέγουν σπάνια πράγματα.

Η απελευθέρωση των εμπορευμάτων πραγματοποιήθηκε από την επιχείρηση GAZ, η οποία βρισκόταν στην πόλη Γκόρκι (τώρα Νίζνι Νόβγκοροντ). Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του πολέμου, η παραγωγή διακόπηκε και ξανάρχισε μόνο το 1956. Το ίδιο το εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί το 1940. Το διάλειμμα στην παραγωγή του οχήματος συνδέθηκε με την επανεκπαίδευση του εργοστασίου σε επιχείρηση παραγωγής στρατιωτικών οβίδων και όπλων.

Το ποδήλατο κατασκευάστηκε σε δύο μοντέλα σχεδιασμένα για ανδρικό και γυναικείο κοινό. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του ανδρικού μοντέλου ήταν το κλειστό πλαίσιο... Πολλοί άνθρωποι ήθελαν να αγοράσουν ένα παιδικό ποδήλατο, καθώς η ευκαιρία να μάθουν να οδηγούν ένα ενήλικο δίτροχο όχημα είναι ένα αρκετά τραυματικό εγχείρημα.

Το κόστος του προϊόντος ήταν αρκετά υψηλό και δεν μπορούσαν όλοι οι γονείς να αγοράσουν αυτό το όχημα για τα παιδιά τους. Αυτός είναι ο λόγος που το προϊόν αντιμετωπίστηκε πολύ προσεκτικά και προσεκτικά.Όχι μόνο λόγω του υψηλού κόστους, τα παιδιά φρόντιζαν καλά τους δίτροχους φίλους τους, αλλά και λόγω της έλλειψης αυτού του προϊόντος στις αγορές και στα καταστήματα, επομένως, ακόμη και έχοντας την οικονομική δυνατότητα να το αγοράσω, δεν ήταν πάντα δυνατό να βρεθεί και να αγοράσει ένα προϊόν.

Όλα τα παιδικά μοντέλα εκείνης της εποχής έμοιαζαν ίδια και είχαν παρόμοιο σχέδιο, επομένως αυτό το μοντέλο δεν είχε διακριτικά χαρακτηριστικά. Το μοντέλο είχε τεχνικά χαρακτηριστικά παρόμοια με τα υπόλοιπα προϊόντα.

Η απόσταση μεταξύ των τροχών του προϊόντος ήταν 875 mm, το βάρος του είναι 9,5 kg. Ένα τόσο χαμηλό βάρος έδωσε τη δυνατότητα στα παιδιά να ελέγχουν εύκολα έναν δίτροχο φίλο. Όσο για το μέγεθος των τροχών, ήταν στενοί σε αυτό το μοντέλο, η διάμετρός τους ήταν 510 mm, κάτι που δεν έκανε το ποδήλατο αρκετά ασφαλές. Τα ελαστικά έχουν πλάτος 1,2 ίντσες.

Το ύψος του οχήματος ήταν 445 mm, κάτι που ήταν πολύ βολικό για τους μαθητές. Μπορούσαν ήρεμα να σηκώσουν και να κατεβάσουν το κατοικίδιό τους στον επιθυμητό όροφο, χωρίς να καταφύγουν στη βοήθεια ενηλίκων.

Το πιρούνι του προϊόντος ήταν κατασκευασμένο από χαλύβδινους σωλήνες, οι ζάντες στους τροχούς ήταν επίσης από χάλυβα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο το μοντέλο ήταν πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό, γεγονός που επέτρεψε την οδήγηση για περισσότερες από μία γενιές.

Το προϊόν είχε φρένο τυμπάνου. Ο αριθμός των δοντιών στον δακτύλιο της αλυσίδας ήταν 32, ενώ ο πίσω οδοντωτός τροχός είχε μόνο 16 δόντια. Η αλυσίδα αποτελούνταν από 52 κρίκους. Επιπλέον, το ποδήλατο περιλάμβανε κορμό και αντλία και η αλυσίδα ήταν εξοπλισμένη με προστασία. Ήταν δυνατή η τοποθέτηση κουδουνιού, προβολέων και πτερυγίων στους τροχούς στο όχημα.

Η σέλα του μοντέλου ήταν αρκετά μαλακή και άνετη, το τιμόνι ψηλά και ήταν δυνατός ο έλεγχος του ύψους και της γωνίας κλίσης του. Επίσης, το ύψος του τιμονιού μπορούσε να προσαρμοστεί στο ύψος του παιδιού. Το υλικό για το κάθισμα ήταν δέρμα, το οποίο σκουπίστηκε με την πάροδο του χρόνου, αλλά αυτό δεν επηρέασε τη λειτουργικότητα. Λόγω της άνετης και μαλακής σέλας, το όχημα μπορούσε να διανύσει μεγάλες αποστάσεις με άνεση.

Το ανδρικό μοντέλο, λόγω του τύπου κλειστού πλαισίου, δεν ήταν πολύ άνετο, αλλά πολλοί τοποθέτησαν ένα επιπλέον κάθισμα σε αυτό και μπορούσαν να οδηγήσουν αυτό το ποδήλατο για πολλά άτομα. Αυτό το σχέδιο ήταν άκαμπτο, αλλά πιο αξιόπιστο στη χρήση. Η γυναικεία έκδοση είχε ανοιχτό πλαίσιο, που ήταν βολικό κατά την οδήγηση.

Πάνω από 40 χρόνια παραγωγής, αυτό το όχημα έχει αλλάξει αρκετές φορές. Η σύγχρονη έκδοση του οχήματος έγινε καθολική, το κλειστό πλαίσιο εγκαταλείφθηκε - άλλαξε, καθιστώντας το ανοιχτό, το ποδήλατο έγινε πιο βολικό και αναδιπλούμενο, γεγονός που επέτρεψε την συμπαγή αποθήκευση του σε διαμερίσματα.

Φυσικά, η επιλογή των χρωμάτων δεν περιοριζόταν μόνο στο πράσινο, αλλά στους δρόμους εκείνης της εποχής ήταν η κύρια απόχρωση που βρισκόταν πιο συχνά από άλλες.

Αυτός ο δίτροχος φίλος όλων των παιδιών παρήχθη μέχρι το 1996. Σε σχέση με τον τερματισμό της κυκλοφορίας αυτών των προϊόντων, όλα τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα για αυτό δεν είναι πλέον δυνατό να βρεθούν, επομένως οι ιδιοκτήτες ποδηλάτων, σε περίπτωση βλάβης, αναζητούν ανάλογα που προορίζονται για άλλα μοντέλα.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

• ευκολία;
• ικανότητα προς ελιγμό;
• ευκολία διαχείρισης?
• αξιόπιστοι συνδετήρες.

Αξίζει να θυμάστε ότι ανεξάρτητα από το πόσο αξιόπιστο και ποιοτικό είναι το προϊόν, απαιτεί πάντα μια συγκεκριμένη φροντίδα. Με την κατάλληλη φροντίδα, το προϊόν σας θα διαρκέσει για χρόνια.

• Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε όταν φροντίζετε ένα προϊόν είναι να το λιπάνετε για να αποφύγετε τη σκουριά. Πράγματι, λόγω σκουριάς, θα είναι αδύνατο να το καβαλήσετε και δεν είναι πάντα δυνατό να αντικαταστήσετε ένα αποτυχημένο εξάρτημα.
• Σε περίπτωση βλάβης, είναι προτιμότερο να απευθυνθείτε σε ειδικά συνεργεία, καθώς μόνο ένας επαγγελματίας μπορεί να σας βοηθήσει στην επιλογή του κατάλληλου ανταλλακτικού για το όχημα.
• Αφού κάνετε ποδήλατο σε βροχερό καιρό, αξίζει να το σκουπίσετε και την αλυσίδα με στεγνές χαρτοπετσέτες για να αποφύγετε την είσοδο υγρασίας στις αρθρώσεις για να μην υπάρχουν προβλήματα στο μέλλον.

Τώρα σε ιστότοπους μπορείτε συχνά να βρείτε κριτικές όσων χρησιμοποιούσαν ποδήλατο τη δεκαετία του '90. Και όλοι μιλούν για μια θετική εμπειρία χρήσης του οχήματος.

Εδώ είναι μερικές από τις κριτικές.

• Πάβελ 43 ετών: «Λυπάμαι που αυτό το μοντέλο ποδηλάτου καταργήθηκε επειδή ήταν αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας και βοήθησε πολλές γενιές παιδιών να μάθουν να οδηγούν».
• Semyon 56 ετών: «Τα εγγόνια μου οδηγούν ήδη το ποδήλατο Shkolnik, το μόνο πρόβλημα είναι ότι σε περίπτωση βλάβης είναι αδύνατο να βρεθούν αυθεντικά εξαρτήματα, επειδή ούτε αυτά παράγονται πλέον. Από όλες τις άλλες απόψεις, το ποδήλατο λειτουργεί άψογα μέχρι σήμερα».

Παρά το γεγονός ότι το ποδήλατο Shkolnik δεν ξεπέρασε άλλα μοντέλα στα τεχνικά του χαρακτηριστικά, ήταν ακόμα ο αγαπημένος δίτροχος φίλος των παιδιών. Πολλά προϊόντα έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα και εξακολουθούν να ευχαριστούν τα παιδιά.

Τώρα μπορείτε να βρείτε προϊόντα κουρδίσματος στα οποία η σέλα έχει αντικατασταθεί με πιο μοντέρνα, έχει τοποθετηθεί χειρόφρενο στο τιμόνι και έχει αλλάξει το χρώμα του ποδηλάτου. Ωστόσο, παραμένει το ίδιο ποδήλατο Shkolnik που ονειρευόταν κάθε παιδί της σοβιετικής εποχής.

Για πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά των ποδηλάτων "Shkolnik", δείτε το επόμενο βίντεο.